Encontro no INCAER 2018
O INCAER promove mensalmente, de março a novembro, o "Encontro no INCAER". O evento é aberto ao público em geral. Nessas ocasiões, personalidades ligadas à Aviação Civil e Militar encontram-se para debater temas da História Aeronáutica, bem como, aqueles ligados à atualidade da Aviação.
264º ENCONTRO NO INCAER
“Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos-Dumont - 80 anos”
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263º ENCONTRO NO INCAER
“A Logística na Reestruturação da FAB - Projetos Atuais e Futuros”
No dia 31 de outubro de 2018, o Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (INCAER) realizou o 263º Encontro no INCAER, tendo como palestrante o Tenente-Brigadeiro do Ar João Paulo Cury, Comandante-Geral de Apoio, que apresentou o tema “A Logística na Reestruturação da FAB - projetos atuais e futuros”.
Durante a abertura do evento, o Tenente-Brigadeiro do Ar R/1 Rafael Rodrigues Filho, Diretor do INCAER, lembrou a audiência que aquela seria mais uma oportunidade para os militares se familiarizarem com as transformações decorrentes do processo de reestruturação, visto que o Tenente-Brigadeiro Cury, membro do Alto-Comando da Aeronáutica, participou de todas as fases do processo.
No decorrer da exposição, o palestrante fez um resumo das principais modificações na estrutura e nas rotinas da FAB, apontando melhoria da eficiência dos órgãos de direção setorial em consequência delas.
Dentre essas modificações, fez questão de destacar as dos cursos de carreira, com implantação de novas metodologias que possibilitaram um aperfeiçoamento no processo de ensino-aprendizagem.
Quanto às modificações na Logística, discorreu sobre a centralização do Comando-Geral de Apoio e de suas diretorias em uma mesma área, possibilitando redução nos custos administrativos e maior agilidade nas soluções de problemas, uma vez que todos os envolvidos nas decisões estariam mais próximos, podendo interagir com mais facilidade.
Enfatizou também, o aumento da responsabilidade dos gerentes de projetos, pois sobre eles recairia o encargo por coordenar ações no sentido de alcançar a disponibilidade prevista para os itens de seus respectivos projetos.
Sobre o futuro, citou a proposta de mudança da estrutura da Logística de Comando-Geral para departamento, por propiciar uma organização mais enxuta e adequada à gestão do material.
Abordou ainda, a implantação de novas plataformas de treinamento, tendo em vista o aumento da complexidade dos novos sistemas aeroespaciais que demandariam profundas modificações nos processos de capacitação.
Finalizou o discurso, assinalando como maior óbice às modificações já implantadas a reação de uma parcela do efetivo às novas rotinas e estruturas, e aproveitou para motivar os militares da ativa presentes a contribuírem com o processo, pois só assim teremos uma Força Aérea mais apta ao cumprimento da missão.
262º ENCONTRO NO INCAER
“Esquadrilha da Fumaça”
Com a finalidade de divulgar as ações desenvolvidas pelas unidades da Força Aérea Brasileira (FAB), o Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (INCAER) recebeu no dia 26 de setembro de 2018 o Tenente-Coronel Aviador Marcelo Oliveira da Silva, Comandante do Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), que abordou o tema: “A Esquadrilha da Fumaça”.
Nas palavras de abertura do 262º Encontro no INCAER, o diretor do Instituto, Tenente-Brigadeiro do Ar R/1 Rafael Rodrigues Filho, lembrou que, no período em que ministrou instrução aérea na Academia da Força Aérea, testemunhou o surgimento de uma esquadrilha de voo, o “Cometa Branco” formada por um grupo de instrutores com o intuito de realizar acrobacias nos céus do “Ninho das Águias”, sendo alvo de admiração e apreço por parte de todos. E essa iniciativa serviu de inspiração para a reativação da “Esquadrilha da Fumaça”.
No decorrer da apresentação, o Ten Cel Marcelo destacou a importância da Esquadrilha em desenvolver a vocação e a mentalidade aeronáuticas, em valorizar a Força Aérea Brasileira e o sentimento de Patriotismo, dentre outras.
O Comandante do EDA também contou a história da evolução da unidade aérea desde o North American T-6, a primeira aeronave, ao Super Tucano A-29, a aeronave atual, enfatizando o profissionalismo, o trabalho em equipe e a abertura à crítica como elementos essenciais para o sucesso da Esquadrilha, que resultou três recordes mundiais, 3.800 demonstrações, 21 países visitados, e média de seis milhões de visitas nas mídias sociais.
Ao final do evento, os participantes foram convidados para participar do tradicional “Chá INCAER”.
261º ENCONTRO NO INCAER
“Missões SAR no Brasil”
O Encontro no INCAER do mês de agosto, ocorrido no dia 29, contou com a participação do Tenente-Coronel Aviador Luciano Antonio Marchiorato Dobignies, comandante do 2º/10º Grupo de Aviação, que apresentou o tema: “Missões SAR no Brasil”, abordando a trajetória histórica das unidades aéreas de Busca e Salvamento no Brasil e no mundo, a estrutura SAR responsável pelo acionamento e coordenação das missões, a maneira como as missões são conduzidas, terminando com considerações sobre as equipes de resgate.
Na abertura do evento, o Subdiretor de Cultura do INCAER, Major-Brigadeiro do Ar R/1 José Roberto Scheer, enfatizou a importância do assunto tanto para o público interno como para o externo, e lembrou que a palestra faz parte de um ciclo de Encontros que visa difundir as ações realizadas pela área operacional da FAB.
O palestrante iniciou a exposição discorrendo sobre a história das missões de Busca e Salvamento por meio de aeronaves, citando a criação de unidades aéreas na II Guerra Mundial, por alemães e ingleses, com a finalidade de salvar vidas e possibilitar o retorno dos tripulantes sinistrados ao voo; mostrou a importância da Convenção de Chicago como ponto de partida na organização do SAR e na criação do 2º/10º GAv em Cumbica, em dezembro de 1957, e do PARA-SAR, em 1973; relatou também, a relevância dos equipamentos utilizados nas missões, que segundo o Ten Cel Marchiorato, constituem o estado da arte da aviação de Busca e Salvamento.
Acerca da estrutura de acionamentos e coordenação do SAR, mostrou as atribuições dos diversos setores (DECEA, COMPREP e COMAE), as áreas de responsabilidade, e a interação entre os elos do sistema SAR, deixando claro que a rapidez no processo é essencial.
No tocante à doutrina da aviação, explicou as peculiaridades da missão, a importância dos observadores (tripulantes embarcados responsáveis pela busca visual) e a influência das condições ambientais.
Encerrando a apresentação, comentou sobre a composição e o treinamento das equipes de resgate, dando ênfase ao perfil resiliente e perseverante do profissional do resgate.
Ao final do evento, houve a divulgação da venda antecipada do livro as “Bruxas da Noite – as aviadoras soviéticas na Segunda Guerra Mundial”, de autoria de Ana e Carlos Darós, cujas informações encontram-se disponíveis no sítio da editora Catarse: www.catarse.me/bruxasdanoite
260º ENCONTRO NO INCAER
"O Transporte de Órgãos na FAB"
O Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica recebeu no dia 25 de julho de 2018 o Brigadeiro do Ar Ary Rodrigues Bertolino, Chefe do Subdepartamento de Operações do DECEA, que ministrou a palestra sobre “O Transporte de Órgãos na FAB”.
Na abertura do evento, o Diretor do INCAER, Tenente-Brigadeiro do Ar R/1 Rafael Rodrigues Filho, destacou a relevância dessa atividade para a sociedade brasileira e a competência do Brigadeiro Bertolino para discorrer sobre o tema, tendo em vista que o oficial participou da implantação da Central Nacional de Transplantes (CNT), nas instalações do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA).
No decorrer da apresentação, foram abordados os seguintes temas: o conceito de Segurança Multidimensional, os acordos de cooperação técnica, o funcionamento da CNT no CGNA e o transporte de órgãos vivos.
Sobre o conceito de Segurança Multidimensional, explicou que se trata de terminologia adotada pela Organização dos Estados Americanos (OEA), para se referir às ameaças tradicionais e às novas, enquadrando a questão do transporte de tecidos e órgãos vivos na dimensão saúde da Segurança Humana.
Quanto aos acordos de cooperação técnica, citou o oficializado em outubro de 2013, e substituído pelo acordo nº 01/2016, em vigor até a presente data, celebrado entre o Ministério da Saúde, Comando da Aeronáutica, empresas aéreas, aeroportos, etc., definindo as obrigações entre as partes interessadas. Esse acordo levou à criação do CNT nas instalações do CGNA, cabendo à Aeronáutica a coordenação entre Força Aérea, Aviação Civil, aeroportos e Ministério da Saúde.
Em função desse processo colaborativo, apresentou o fluxograma de atividades no transplante de órgãos, detalhando procedimentos e responsabilidades que se iniciam com o surgimento da demanda, terminando com a disponibilização do órgão ou equipe de transplante tempestivamente, reduzindo a quase zero o risco de perda de órgão ou tecido.
Encerrando o evento, o diretor do INCAER agradeceu o palestrante pelas informações transmitidas e convidou a audiência para o tradicional Chá INCAER.
259º ENCONTRO NO INCAER
"A Operação da Aeronave KC-390"
O Encontro no INCAER, realizado no dia 30 de maio de 2018, contou com a participação do Major Aviador Luiz Fernando Rezende Ferraz, do Comando de Preparo, que apresentou a palestra sobre “A operação da aeronave KC-390”, destacando os seguintes aspectos: processo de implantação, características do avião e sua operação.
Na abertura do evento, o Diretor do INCAER, Tenente-Brigadeiro do Ar Rafael Rodrigues Filho, lembrou que a Aviação de Transporte há muito vinha sonhando com uma aeronave moderna para suas tripulações e que a chegada do KC-390 seria mais do que a concretização desse sonho, pois o novo equipamento teria superado todas as expectativas dos pilotos de transporte.
Sobre o processo de implantação, o Major Ferraz detalhou as atribuições do Grupo kilo, Grupo Especial de Implantação da Aeronave KC-390 na FAB, que consistem na preparação da nova doutrina de emprego, organização das futuras instalações a serem ocupadas pelo primeiro Grupo de Transporte de Tropa e treinamento de equipagens operacionais. Ressaltou, ainda, que o cronograma de recebimento será mantido, com previsão de chegada das primeiras unidades no último trimestre deste ano.
Em seguida, discorreu sobre as características do avião, enaltecendo, além dos predicados de velocidade e alcance, seus sistemas táticos inéditos, que contam com radar para todos os ambientes (ar-ar, ar-solo e ar-mar) e com capacidade de ground moving target indication (indicação do alvo em movimento) (GMTI); pod litening, que permitirá a visualização e designação de alvos diurnos e noturnos; dispositivos de autoproteção como radar warning receiver (receptor de aviso de radar) (RWR), chaff, flare, missile approach warning system (sistema de aviso de aproximação de míssil) (MAWS), etc; e capacidade para reabastecimento em voo.
Ainda, abordou as qualidades operacionais do KC-390, a partir do conceito de multimissão, observando que o novo vetor seria capaz de realizar um rol de ações de força aérea que não se restringiriam às tradicionais missões da Aviação de Transporte. Enfatizando, também, a capacidade de lançamento de cargas em voo do tipo heavy (acima de 42 mil libras), operação noturna (NVG), lançamentos de carga sem a visualização da zona de lançamento, etc.
Finalmente, apontou como principal desafio da implantação a adequação de doutrina de emprego e preparação de equipagens para operarem em múltiplas missões, que requerem conhecimentos e habilidades de diferentes aviações.
258º ENCONTRO NO INCAER
"A Operação da Aeronave Gripen NG BR"
O 258º Encontro no INCAER, ocorrido em 25 de abril de 2018, teve como tema “A Operação da Aeronave Gripen NG BR” e contou com a participação do Cel Av Ricardo Guerra Rezende, do Comando de Preparo e presidente do Grupo de Trabalho FOX, GT responsável pela implantação operacional da aeronave Gripen. O evento coincidiu com a semana em que a Força Aérea Brasileira comemorou o Dia da Aviação de Caça (22 de abril).
Durante abertura do Encontro, o Diretor do INCAER, Ten Brig Ar R/1 Rafael Rodrigues Filho, lembrou à audiência que a aquisição do Gripen representa a realização de um sonho para a FAB, tendo em vista os inúmeros percalços sofridos pela instituição para a concretização do projeto FX-2, que surgiu após a frustração do FX-1.
A palestra abordou os seguintes aspectos: apresentação da aeronave, destacando as características do novo caça, superiores a de seus antecessores como o Mirage 2000 e o A-1, em termos de alcance, capacidade de armamento e tempo de reposicionamento. Suas inovações na área de Guerra Eletrônica, sensores, aviônica e armamento, passando pela estrutura contratual e a implantação do projeto FX-2, detalhando o cronograma de entregas e o treinamento de pilotos; e encerrando com a constituição e as responsabilidades do GT FOX na implantação operacional do F-39, designação do Gripen NG BR na FAB.
Após a explanação e os debates, foi apresentado o livro: “Uma Vida Bem Voada - A Divertida e Agitada Trajetória de um Piloto de Caça”, de autoria do Cel Peixe Lima, que narra sua trajetória de trinta anos de carreira em diversos esquadrões de combate da FAB, encarando as responsabilidades que a ele se apresentam, sem perder, em momento algum, o bom humor com o qual aproveita ao máximo todas as dádivas que a vida lhe oferece. O autor ficou à disposição dos participantes do evento para autógrafos.
257º ENCONTRO NO INCAER
"Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas"
Por ocasião do 257º Encontro no INCAER, o Cap Av LUIZ GUSTAVO NADALIN, do 1º/12º GAv, discorreu sobre “Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas”, abordando os seguintes aspectos: Histórico das aeronaves remotamente pilotadas (RPAS) na FAB e a criação do Esquadrão Hórus (1º/12º GAv); características das aeronaves RQ- 450 (Hermes 450) e RQ-900 (Hermes 900); e as experiências adquiridas pela unidade aérea no decorrer de operações militares e interagências.
Durante o evento, foram prestadas homenagens ao Dia do Especialista, celebrado no dia 25 de março; por meio da entoação da canção do Especialista pelos presentes; e também aos novos membros correspondentes, por sua destacada contribuição cultural para o cumprimento da missão do INCAER.
Ao término das homenagens, houve o lançamento do opúsculo “Os Balões de Observação na Guerra do Paraguai”, organizado pela historiadora Mônica Teixeira Serra, de autoria do Tenente-Brigadeiro do Ar Nelson Freire Lavenère-Wanderley, ex-ministro da Aeronáutica, patrono do Correio Aéreo Nacional e patrono da cadeira nº 12 do INCAER (vaga), juntamente com a exposição de algumas de suas obras. A cerimônia contou com a presença do sobrinho bisneto de Santos-Dumont e filho do Ten Brig Ar Wanderley, Alberto Dodsworth Wanderley.
Galeria de Patronos
O INCAER tem uma Galeria de Patronos, representada por grandes vultos da Aviação brasileira já falecidos. Cada nome está relacionado a uma Cadeira, simbolicamente, que está ocupada por um Conselheiro pertencente ao Conselho Superior.
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Padre Bartolomeu Lourenço de Gusmão Inventor brasileiro, nascido em Santos, em 19 de dezembro de 1685. Dedicou-se com entusiasmo à construção de uma "máquina aeroestática" pela qual ficaria conhecido como o Padre Voador. |
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Prof Augusto Severo de Albuquerque Maranhão Nasceu em 11 de janeiro de 1864, em Macaíba, Rio Grande do Norte e morreu tragicamente em 12 de maio de 1902, em companhia de seu mecânico George Sachet, quando fazia experiências de voo de seu balão "PAX", nos céus de Paris. |
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Marechal-do-Ar Alberto Santos-Dumont Santos-Dumont provou que podíamos voar. Suas realizações foram uma contribuição notável para a locomoção aérea do homem, para quem ela tem aberto tantas perspectivas de vida nesta terra, as quais se orientam, não só no sentido das conquistas materiais, mas, também, no das realizações mais elementares, como o da aproximação entre os povos. |
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Sr Eduardo Pacheco Chaves Nasceu em 18 de julho de 1887 e faleceu em 21 de junho de 1975. Por suas proezas aéreas, mereceu o epíteto de "Bandeirante do Azul" e, por ordem cronológica, é considerado o 3º aviador do Brasil, precedido por Santos-Dumont e Jorge Möller. |
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Dr Joaquim Pedro Salgado Filho Nasceu em 02 de julho de 1888 e faleceu em 30 de julho de 1950. Tomou posse em 23 de janeiro de 1941. Foi o único ministro civil do Ministério da Aeronáutica. |
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Cadeira 6 |
Marechal-do-Ar Armando Figueira Trompowsky de Almeida Nasceu em 30 de janeiro de 1889 e faleceu em 16 de janeiro de 1964. Foi o primeiro Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica. |
 Cadeira 7 |
Marechal-do-Ar Henrique Raymundo Dyott Fontenelle Nasceu em 30 de março de 1894 e faleceu em 14 de maio de 1962. Realizou a integração das antigas Escolas de Aviação do Exército e da Marinha na Escola de Aeronáutica, promovendo a confraternização cordial dos pilotos de mar e terra. |
 Cadeira 8 |
Maj Brig Ar Lysias Augusto Rodrigues Nasceu em 23 de junho de 1896, no Rio de Janeiro e faleceu em 21 de maio de 1957. Há em cada cidadão brasileiro o sentimento desenvolvido de nacionalidade. Poucos, porém, puderam realizá-lo de forma tão viva como Lysias Rodrigues. |
 Cadeira 9 |
Marechal-do-Ar Eduardo Gomes Nasceu em 20 de setembro de 1896, na cidade de Petrópolis, Rio de Janeiro. As virtudes que respaldavam seu sólido caráter e as ações cívicas e morais que empreendeu, de muito,, contagiaram gerações de brasileiros, militares e civis, homens e mulheres, seus conterrâneos, admiradores e seguidores. Eduardo Gomes é um símbolo. Padrão de cidadão e de soldado. |
 Cadeira 10 |
Marechal-do-Ar Antônio Guedes Muniz Nasceu em 12 de junho de 1900 e faleceu em 28 de junho de 1985. |
 Cadeira 11 |
Sr. Ruben Martin Berta Nasceu em 5 de novembro de 1907 e faleceu em 14 de dezembro de 1966. Rubem Berta foi um educador, um orientador e um formador de homens. |
 Cadeira 12 |
Ten Brig Ar Nelson Freire Lavenère-Wanderley Nasceu em 27 de outubro de 1909 e faleceu em 30 de agosto de 1985. Foi um dos pioneiros dos voos do CAM (Correio Aéreo Militar). Realizou missões de guerra na Itália, nos aviões do 1º Grupo de Caça. |
 Cadeira 13 |
Marechal-do-Ar Raymundo Vasconcellos de Aboim Nasceu em 3 de julho de 1898 e faleceu em 20 de outubro de 1990. Pioneiro da Aviação Naval Brasileira e primeiro engenheiro aeronáutico sul-americano. |
 Cadeira 14 |
Sr. João Ribeiro de Barros Nasceu em 04 de abril de 1900 e faleceu em 19 de julho de 1947. Foi o primeiro Piloto-Aviador das Américas, que atravessou o Oceano Atlântico em voo direto - sem escalas - a bordo do Hidroavião "JAHU", em 28 de abril de 1927. Pioneiro da Aviação Civil Brasileira, planejou e realizou o reide Gênova - Stº Amaro. |
 Cadeira 15 |
Ten Brig Ar Joelmir Campos de Araripe Macedo Nasceu em 16 de fevereiro de 1909 e faleceu em 12 de abril de 1993. Destacou-se na área da engenharia pela dedicação e competência no equacionamento dos complexos problemas da implantação de uma Indústria Aeronáutica, após a criação do Ministério da Aeronáutica, em 1941. |
 Cadeira 16 |
Brig Ar Nero Moura Patrono da Aviação de Caça Brasileira, Nero Moura distinguiu-se como Comandante do 1º Grupo de Aviação de Caça e como combatente na Segunda Guerra Mundial. Foi um dos preconizadores do INCAER. |
 Cadeira 17 |
Profº Júlio César Ribeiro Foi um dos pioneiros aeronáuticos mundiais, autor de trabalhos escritos divulgados e experimentos registrados sobre uma nova forma de aeróstato dotado de dirigibilidade. |
 Cadeira 18 |
Ten Brig Ar Deoclécio Lima de Siqueira Nasceu em 21 de setembro de 1916 e faleceu em 23 de março de 1998. Pensador e analista, estratégico por excelência, deixou escritos fundamentais para a história da aviação e da aeronáutica brasileira. Exerceu proeminente ação na área de ensino, planejamento de alto nível e na aviação civil. |
 Cadeira 19 |
Marechal-do-Ar Casimiro Montenegro Filho Pioneiro do Correio Aéreo Militar, criador do ITA e do CTA, patrono da Área de Engenharia da Aeronáutica e da Academia Nacional de Engenharia. |
 Cadeira 20 |
Ten Brig Ar João Camarão Telles Ribeiro Criou, em 1958, o Correio Aéreo Nacional da Amazônia (CAN/AM).Foi Comandante da prestigiosa Organização de Ensino da Aeronáutica - EPCAR - que durante esse benfazejo período vivenciou uma verdadeira revolução, remodelando os métodos, os processos, os currículos e a filosofia educacional. |
Clube do Livro
O Clube do Livro visa facilitar o fornecimento de obras literárias aos interessados, estimulando o hábito da leitura. Atualmente este serviço vem sendo prestado pelo Instituto com a apresentação de inúmeras obras de bons autores, adquiridas a baixo preço em editoras como a Biblioteca do Exército (Bibliex), Record e outras.
A venda de livros é feita por preço de custo, na sede do INCAER - Praça Marechal Âncora, 15-A - Centro - Rio de Janeiro; pelos telefones (21) 2101-6125 / 2101-6560 ou pelo correio eletrônico clubedolivro.incaer@fab.mil.br
A COLEÇÃO AERONÁUTICA
Foi criada pela Portaria n° 252/GM3, de 11 de abril de 1988, e atribuía ao INCAER os encargos de editorar livros, com o objetivo de perpetuar aspectos significativos que houvessem contribuído ou que viessem a contribuir destacadamente para a Cultura e para a História da Aeronáutica brasileira.
A ideia de criar a Coleção Aeronáutica nascera da necessidade de estudos e pesquisas para identificar e registrar os fatos e personagens mais significativos no meio aeronáutico; facilitar meios de ampliar o conhecimento sobre o Poder Aeroespacial, pela leitura de autores clássicos e especializados; e estimular o surgimento de escritores sobre Aviação, civis e militares.
A Coleção compõe-se de quatro Séries de publicações.
A primeira Série é constituída atualmente pelos cinco volumes da "História Geral da Aeronáutica Brasileira".
O Volume 1 contém referências aos primórdios da Aviação, prosseguindo até 1920.
O Volume 2 publicado em 1990, aborda o período seguinte, limitado às vésperas da criação do Ministério da Aeronáutica.
O Volume 3 prossegue até o fim da Segunda Guerra Mundial.
O Volume 4 narra fatos ocorridos após o fim da Segunda Guerra Mundial até a posse do Dr Juscelino Kubitschek como presidente da República.
O Volume 5 relata fatos ocorridos da posse do Presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira até as vésperas da Reforma Administrativa.
O Volume 6 descreve os fatos ocorridos às vésperas da Reforma Administrativa ao lançamento do Sonda IV.
A segunda Série de publicações denomina-se "História Setorial da Aeronáutica Brasileira". Nela são incluídas obras de autores diversos que complementam ou desenvolvem os relatos contidos na História Geral.
A terceira Série denominada "Arte Militar e Poder Aeroespacial", é constituída por livros de autores nacionais ou traduções de escritores estrangeiros que abordam temas doutrinários.
A quarta Série da coleção é abrangente. Denominada "Cultura Geral e Temas de Interesse da Aeronáutica", reúne depoimentos, relatos romanceados, biografias e outros trabalhos literários em que o autor faz da Aeronáutica o seu tema básico.
Para que se torne objeto de publicação pelo Instituto, dentro dessas três últimas Séries, as obras são submetidas ao Conselho Superior, que as aprecia e opina sobre sua adequabilidade, em função dos critérios estabelecidos pelo Diretor do INCAER, que é também o Presidente do Conselho.
Paralelamente às publicações da Coleção Aeronáutica, o Instituto edita periodicamente, para distribuição gratuita, a revista "Idéias em Destaque", destinada à divulgação de assuntos de alta relevância e de interesse aeronáutico.
Existem também alguns títulos disponíveis em sistema de consignação.
Organograma
Conselho Superior
O INCAER possui um Conselho Superior, formado por profissionais de diversas áreas que contribuem, de algum modo, para a preservação da Cultura e Memória da Aviação brasileira, além de possuírem comprovada capacidade intelectual e gozarem de reconhecido valor no seio da Aviação brasileira.
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Cadeira 1 Patrono: Padre Bartolomeu |
Cel Av |
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Cadeira 2 Patrono: Prof Augusto Severo de Albuquerque Maranhão |
Cel Av Araken Hipólito da Costa Pesquisador e escritor sobre temas aeronáuticos |
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Cadeira 3 Patrono: Marechal-do-Ar Alberto Santos Dumont |
Ten Brig Ar Nivaldo Luiz Rossato Ex-Comandante da Aeronáutica |
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Cadeira 4 Patrono: Sr Eduardo Pacheco Chaves |
VAGA |
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Cadeira 5 Patrono: Dr Joaquim Pedro Salgado Filho |
Maj Brig Ar Wilmar Terroso Freitas Ex-Subdiretor de Divulgação do INCAER |
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Cadeira 6 Patrono: Marechal-do-Ar Armando Figueira Trompowsky de Almeida |
Dr Henrique Lins de Barros Pesquisador e escritor sobre temas aeronáuticos |
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Cadeira 7 Patrono: Marechal-do-Ar Henrique Raymundo Dyott Fontenelle |
Ten Brig Ar Carlos de Almeida Baptista Ex-Comandante da Aeronáutica |
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Cadeira 8 Patrono: Maj Brig Ar Lysias Augusto Rodrigues |
Ten Brig Ar Paulo Roberto Cardoso Vilarinho Ex-Diretor do INCAER |
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Cadeira 9 Patrono: Marechal-do-Ar Eduardo Gomes |
Maj Brig Ar |
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Cadeira 10 Patrono: Marechal-do-Ar Antônio Guedes Muniz |
Ten Cel Av Ozires Silva Primeiro Presidente da EMBRAER |
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Cadeira 11 Patrono: Sr. Ruben Martin Berta |
Engenheiro Mauro Gomes de Paiva Lins de Barros Pesquisador e escritor sobre temas aeronáuticos |
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Cadeira 12 Patrono: Ten Brig Ar Nelson Freire Lavenère-Wanderley |
Ten Brig Ar Ailton dos Santos Pohlmann Ex-Diretor do INCAER |
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Cadeira 13 Patrono: Marechal-do-Ar Raymundo Vasconcellos de Aboim |
Rubel Thomas Empresário da Aviação Comercial Brasileira |
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Cadeira 14 Patrono: Sr. João Ribeiro de Barros |
Brig Ar |
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Cadeira 15 Patrono: Ten Brig Ar Joelmir Campos de Araripe Macedo |
Ten Brig Ar Lélio Viana Lobo Ex-Ministro da Aeronáutica |
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Cadeira 16 Patrono: Brig Ar Nero Moura |
Ten Brig Ar José Américo dos Santos Ministro Aposentado do Superior Tribunal Militar |
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Cadeira 17 Patrono: Profº Júlio César Ribeiro |
Sr. Carlos Lorch Pesquisador e escritor sobre temas aeronáuticos e Diretor da Revista Força Aérea |
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Cadeira 18 Patrono: Ten Brig Ar Deoclécio Lima de Siqueira |
Cel Av |
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Cadeira 19 Patrono: Marechal-do-Ar Casimiro Montenegro Filho |
Brig Ar Márcio Bhering Cardoso Ex-Diretor do Museu Aeroespacial |
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Cadeira 20 Patrono: Ten Brig Ar João Camarão Telles Ribeiro |
Desembargador Roy Reis Friede |
Biblioteca
O INCAER possui uma Biblioteca (Tenente-Brigadeiro do Ar Moreira Lima) que reúne cerca de oito mil volumes da literatura aeronáutica brasileira e estrangeira, alguns deles raros, ou pela data de edição ou por estarem esgotados no mercado livreiro. A maioria deles é proveniente de doações de entidades civis e militares, de familiares de militares ou de amantes da Aviação. São frequentes as visitas de pesquisadores e alunos interessados neste acervo de características tão peculiares.
Empréstimo de Livros
A Biblioteca do INCAER realiza o empréstimo de livros, somente, entre bibliotecas.
Os interessados deverão apresentar documento (carta ou ofício) das instituições a que estão vinculados, para que possamos proceder à cessão da bibliografia solicitada.
O empréstimo é concedido por 15 (quinze dias), prorrogáveis por mais quinze.
Consulte-nos para maiores detalhes pelo email biblioteca.incaer@fab.mil.br
Doações
1. Para o INCAER
As doações de livros, periódicos ou de qualquer outro material não bibliográfico, de Instituições civis ou militares, ou ainda de particulares, para o INCAER, são realizadas segundo critérios de seleção prévia, de acordo com a especificidade da Biblioteca.
A Biblioteca, especializada em História da Aeronáutica, aceita, preferencialmente, material referente aos seguintes assuntos: Aeronáutica, Aeronaves, Segunda Guerra Mundial, Biografias, Bases Aéreas, Aviação Comercial, Aviação Desportiva etc.
2. Do INCAER para Instituições civis ou militares
As doações são realizadas periodicamente para as Bibliotecas das Instituições cadastradas na Biblioteca. Atualmente são remetidas listagens bibliográficas contendo o material disponível para doação. Futuramente o acesso será feito pela Internet ou pela rede interna do Comando da Aeronáutica.
Os pedidos das diversas Instituições interessadas são atendidos por ordem de chegada e remetidos via Correio ou pelo malote do SEGECAE para as organizações pertencentes ao Comando da Aeronáutica.
Missão, Visão e Valores
Missão
O Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (INCAER) tem por finalidade pesquisar, desenvolver, divulgar e preservar a memória e a cultura aeronáutica brasileira.
Visão
"Ser reconhecida, no âmbito das Forças Armadas, como uma Organização de excelência na gestão cultural."
Valores
- Disciplina
- Patriotismo
- Integridade
- Comprometimento
- Profissionalismo
- Valorização das Tradições Militares
- Integração Cívico-Militar
Redes Sociais