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Como parte da programação da viagem oficial ao Brasil, a Delegação da Escola Superior de Guerra (ESG) da Força Aérea do Peru (FAP), no dia 06 de agosto de 2019, realizou visita ao Museu Aeroespacial.

A Comitiva, que foi recebida pelo Vice-Diretor do MUSAL, Cel Av R/1 LUIZ FERNANDO PACHECO DA COSTA, era composta pelo Adido Aéreo do Peru no Brasil, Major General JOSÉ ANTÔNIO REDHEAD LAZZARINI; pelo Comandante da Escola Superior de Guerra (ESG) da FAP, Major General JAVIER FRANCISCO TRYON CARBONE; e por 25 (vinte e cinco) oficiais-alunos.

A visita guiada pelo Suboficial Jayme, historiador e mediador do MUSAL, percorreu as instalações e as aeronaves em exposição, proporcionando a oportunidade de conhecerem parte da História da Aviação e, em particular, da Força Aérea Brasileira.

Durante toda a visita, conforme o mediador, o deslumbramento e admiração pelo acervo histórico foram notórios, sendo unânime que todos da Comitiva ficaram encantados com tudo que viram e ouviram ao longo daquela oportunidade.

Oficiais-alunos da Comitiva da ESG da Força Aérea do Peru (FAP):

  • Coronel Mirko Rafael Bascones Arroyo (FAP)
  • Coronel Jorge Erick Reategui Bartra (FAP)
  • Coronel Santos Javier Vasquez Ruiz (Exército do Peru)
  • Coronel Juan Antonio Cabellos Garate (Exército do Peru)
  • Coronel Carlos Alberto Balletta Nastasi (FAP)
  • Coronel Jose Humberto Acuña (FAP)
  • Coronel Luis José Callirgos Robles (FAP)
  • Coronel Martin Adolfo Pacherrez Ruesta (FAP)
  • Coronel Alfredo Enrique Urteaga Linares (FAP)
  • Coronel Ezequiel Francisco Huerta Garcia (FAP)
  • Coronel Victor Heli Minaya Carrillo (FAP)
  • Coronel Sandoval Montenegro (FAP)
  • Coronel Hector Guillermo Mrquina Barreto (Exército do Peru)
  • Coronel Ivan Cláudio Mendieta Mendieta (FAP)
  • Coronel Wilfredo Alberto Guzman Quevedo (FAP)
  • Coronel Luis Alberto Huisa Cornejo (FAP)
  • CMG Guido Ayvar Hermoza (Marinha do Peru)
  • Coronel Gerson Carrasco Marquez (FAP)
  • Coronel Manuel Antonio Pereyra Acosta (FAP)
  • Coronel Tomas Maurício Jaramillo (FAP)
  • Coronel Marco Augusto Del Castillo Gabrielli (FAP)
  • Coronel Carlos Maxwell Diaz Machuca (FAP)
  • Coronel Manuel Antonio Garcia Rendon (FAP)
  • Coronel Roberto Jorge Cardenas Vega (FAP)
  • CMG Paul Henry Del Castillo Guzman (Marinha do Peru)
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Organização do Comando da Aeronáutica (COMAER), subordinada ao Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica, com sede no Rio de Janeiro - RJ, o Museu Aeroespacial (MUSAL) completou 46 anos de sua criação conforme Decreto nº 72.552, de 31 de julho de 1973.

 

Inicialmente foram utilizadas as instalações da antiga “Divisão de Instrução de Voo” da Escola de Aeronáutica, buscando-se iniciar simultaneamente as reformas prediais necessárias, bem como a coleta de acervo, restauração de aviões, motores, armas e outras peças de valor histórico.

O MUSAL sempre teve por finalidade preservar a memória da Aeronáutica Brasileira por intermédio de seu acervo histórico e a ele competindo: pesquisar, classificar, qualificar, registrar, utilizar, restaurar, expor, preservar, controlar e obter o acervo histórico-cultural da Aeronáutica; publicar e atualizar o catálogo do acervo do MUSAL, bem como editar publicações congêneres do interesse da museologia da Aeronáutica; divulgar suas atividades; e promover exposições, encontros, seminários, palestras, demonstrações e concursos relacionados com a história e a cultura aeronáutica.

Ao longo de sua História e ainda atualmente, o MUSAL vem agregando acervos diversos e promovendo atualizações e modernizações. Em uma área de mais de 15.000m2, o Museu Aeroespacial possui exemplares de inestimável valor histórico e cultural, dentre eles 137 aeronaves, objetos museológicos, documentos textuais e iconográficos, exemplares bibliográficos e fotografias em negativos de vidro e celulose.

Ao visitar o MUSAL, o público tem acesso a diversos aviões que se encontram em exposição, dispostos no Salão Velhas Garças, ao longo dos hangares e do pátio externo das instalações. Dispõe-se ainda de salas expositivas onde são apresentadas diversas mostras temáticas sobre a Aviação e sobre a Força Aérea Brasileira.

Além das suas exposições, o Museu é uma referência para pesquisadores e entusiastas da Aviação. A Biblioteca José Garcia de Souza possui uma vasta coleção com mais de 22 mil itens entre livros e periódicos, com temática especializada relativa ao desenvolvimento aeroespacial e história das Forças Aéreas do Brasil e do Mundo, assim como o Arquivo Histórico com documentos textuais e iconográficos. Além das áreas citadas, o MUSAL possui uma área de Reserva Técnica que armazena aproximadamente 15.000 objetos museológicos disponíveis para consulta.

No decorrer do ano, o Museu Aeroespacial oferece ao público atividades culturais e educacionais que aproximam seus visitantes à temática da aviação, tornando-se uma referência na oferta de entretenimento à comunidade, por meio da realização de grandes eventos com apresentações aéreas, shows musicais, oficinas educacionais, exibição de filmes e visitação interna de suas aeronaves.

Sempre com a visão de estar pronto para preservar a História, cultuar Tradições e bem atender os visitantes, bem como para acompanhar as evoluções normais dos tempos modernos, o MUSAL já deu 2

início as reformas e adaptações necessárias para tal. Assim, convidamos todos a acompanharem a transformação do Museu Aeroespacial para os próximos anos.

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O MUSAL promoverá o projeto de exposição do Destacamento do Controle do Espaço Aéreo do Pico do Couto - DTCEA-PCO no Museu Casa Santos Dumont, localizado na cidade de Petrópolis. O projeto será realizado em parceria com a Secretaria de Turismo, conhecida como TURISPETRO. A exposição contará com a  curadoria da museóloga Amanda Marques e apoio do Tenente Edivandro Cabral do Santos, Chefe da Seção Técnica do DTCEA-PCO. A previsão de inauguração desta exposição é dia 20 de julho de 2019.

O Museu Aeroespacial apoiou a cerimônia militar alusiva ao 88° aniversário do Correio Aéreo Nacional (CAN) e Dia da Aviação de Transporte, na Base Aérea dos Afonsos, enviando cinco aeronaves de seu acervo.

 As aeronaves que estiveram presentes na cerimônia no último dia 12 de julho foram :  CurtissFledgling, matrícula K-263;  Douglas DC-3 (C-47B), matrícula 2009;  Avro C-91, matrícula 2504;  Buffalo C-115, matrícula 2371 e  Boeing 737-200 - VC-96, matrícula 2116.

 A solenidade foi presidida pelo Comandante da Aeronáutica e contou com a presença do ex-Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista, de representantes do Alto-Comando e de Oficiais-Generais da Força.

 Durante a cerimônia, a aeronave CurtissFledgling, matrícula K-263, ficou em exposição representando o primeiro transporte do CAN. Sua tripulação realizou a entrega da Ordem do Dia alusiva ao aniversário do Correio Aéreo Nacional ao Comandante da Aeronáutica.

 O desfile militar teve a participação do efetivo das unidades subordinadas à Guarnição de Aeronáutica dos Afonsos e de integrantes da ativa e da reserva da Aviação de Transporte da FAB, sob o comando do Brigadeiro do Ar Clóvis de Athayde Bohrer, veterano do CAN. Foi imposta, ainda, a Medalha Mérito Operacional Brigadeiro Nero Moura

 "Essa é a Força Aérea que ingressa nos tempos de sua quarta geração, perseguindo o primado da tecnologia que aflora no cenário da guerra moderna e tem no horizonte de sua operacionalidade as modernas aeronaves KC-390. Olhando o semblante de cada um dos senhores, posso ver muitos desses artífices. Aos prezados e ilustres amigos de ontem, de hoje e de sempre, o meu muito obrigado", congratulou o Tenente-Brigadeiro do Ar  Bermudez.

 

O Museu Aeroespacial (MUSAL) promoveu neste último fim de semana, sábado (20) e domingo (21), diversas atividades em comemoração ao 146º Aniversário de Nascimento de Alberto Santos Dumont. Realizado no MUSAL, no Campo dos Afonsos (RJ), além de enaltecer a figura e o nome do Pai da Aviação, o evento teve como objetivo aproximar ainda mais a Sociedade Civil da Cultura Aeronáutica, particularmente da História da Aviação e da Força Aérea Brasileira.

 

Nos dois dias, os portões do MUSAL ficaram abertos das 8h às 19h, atraindo um público que totalizou mais de 47.000 pessoas, as quais aproveitaram com suas famílias e amigos muitas atividades ao longo do dia.

Em um ambiente totalmente coberto, as crianças contaram com um espaço infantil promovido pelo SESC Rio, onde puderam se divertir, gratuitamente, com shows artísticos com Tia Mariana e seus Amiguinhos, parque de diversões e diversas oficinas infantis.

Havia diversos estandes expositivos como balonismo, falcoaria, cães e gatos para adoção (Projeto Adoção Consciente da Prefeitura do Rio de Janeiro), entre outros. Contou-se com apresentação de cães adestrados, shows musicais Fabinho Carioca, Banda Kenzi, Junú e o Bloco Terreirada Cearense e a Banda Playmobile, afora a brilhante apresentação da Banda de Música da Base Aérea dos Afonsos.

 

Os momentos mais esperados pelo público mais apaixonado por aviões são sempre as demonstrações aéreas. Nesta ocasião, destacaram-se os shows aéreos do Comandante Ferrari em sua aeronave RV-8; da Equipe Berg com seu RV-6; dos mais variados aeromodelos; lançamentos de Paraquedistas, bem como do helicóptero H-36 CARACAO e, em particular, com a apresentação da Esquadrilha CEU, que em 2 apresentações em cada dia, “riscou” os céus do Campo dos Afonsos, além dos sobrevoos da aeronave de caça A-4 da Marinha do Brasil, levando o público ao verdadeiro delírio.  

 

 Como de costume, esta foi uma grande festa para as famílias aproveitarem, divertindo-se com visitações a várias aeronaves como Lockheed L-188 Electra, C-130 Hércules, Mirage 2000, C-115 Bufallo, C-91 AVRO, entre outras; às salas de exposição do museu, dando ênfase à sala “Santos Dumont”, onde se encontra uma cúpula com o coração do Pai da Aviação.

O público ainda pôde apreciar o “roncar” do motor do Republic P-47 Thunderbolt, que foi o maior e mais pesado caça na história da aviação e amplamente empregado pelo 1º Grupo de Aviação de Caça da FAB na Segunda Guerra Mundial. O exemplar de matrícula FAB 4184 foi entregue ao MUSAL em 1987. Em 1990, a pedido do Brigadeiro do Ar Nero Moura, foi pintado para representar o B4 do Tenente Luiz Lopes Dornelles, piloto abatido e morto na Itália quando executava sua 89ª missão, em 26 de abril de 1945.

 

Com ampla divulgação e o sucesso das edições anteriores, cada vez mais os eventos do MUSAL têm sido prestigiados. Neste último, o Vice-governador do Estado do Rio de janeiro, Sr. Cláudio Castro, Governador em exercício naquela ocasião, fez questão de estar presente com sua família.

Todos ficaram muito impressionados e encantados com a diversidade de atividades e, particularmente, com as apresentações aéreas. “Esperamos que todo cidadão do Estado e da Cidade do Rio de Janeiro venha aqui prestigiar porque está muito bem cuidado e muito bonito. E o trabalho é muito bacana!” – citou o Governador.

Quanto ao cunho social que todos os eventos do MUSAL também possuem, mais uma vez superaram-se as expectativas, pois foram arrecadadas 12 toneladas de alimentos não-perecíveis, os quais foram entregues ao Instituto Casa Viva, uma organização que tem papel determinante no desenvolvimento social da comunidade carente na Zona Oeste do Rio de Janeiro. Esta arrecadação possibilitou a doação de diversas cestas básicas, bem como apoio de alimentos para 13 entidades carentes.

As fotos e vídeos produzidos durante o evento são sempre disponibilizados e divulgados no site www.fab.mil.br/musal e nas redes sociais do MUSAL.

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O Douglas C-47 está de volta

Nosso primeiro Douglas C-47 voltou a ser exposto no Museu Aeroespacial.

O Douglas C-47 é um avião de 1935 com capacidade para 3 tripulantes e 28 passageiros e destinado às missões de transporte. Conhecido na aviação civil como Douglas DC-3,operou em grandes empresas aéreas durante a década de 1930, período de grande revolução e que levou a indústria aeronáutica a desenvolver aeronaves de maior porte, mais confortáveis e seguras para o transporte de seus passageiros.

A história da Força Aérea Brasileira com os primeiros Douglas C-47 data de 1944, quando recebemos as primeiras unidades oriundas da United States Army Air Force (USAAF, Força Aérea do Exército Norte Americano). A primeira aeronave C-47 da FAB foi justamente a de matrícula 2009, que chegou em Kelly Field, San Antonio, Texas, em 12 de setembro de 1944, e logo iniciou o seu longo voo de translado para o Brasil. Após 44 horas de voo e 11 escalas para reabastecimento e pernoite, finalmente chegava em nosso país.

A Força Aérea Brasileira utilizou esses aviões de 1944 a 1983 em missões do CAN - Correio Aéreo Nacional, onde cumpriram importante papel na integração da Amazônia brasileira.

O exemplar atualmente em exposição no MUSAL voou com a matrícula FAB 2009 até 1978, fazendo parte da história do 6º Esquadrão de Transporte Aéreo - Esquadrão Guará, que comemora 50 anos de criação neste ano de 2019.

Com o objetivo de preservar a história, cultivando as tradições e em cumprimento a uma de suas competências, o Museu realizou um excelente trabalho de recuperação do FAB 2009, envolvendo todo o efetivo do Setor responsável pela Recuperação de Aeronaves da Divisão de Patrimônio Cultural do MUSAL.

Os serviços realizados foram os mais minuciosos possíveis, a fim de reparar desgastes da aeronave e problemas naturais por sua idade e por sua exposição. Existiam muitas avarias nas superfícies do leme, profundor, na hélice e no motor. A fim de repará-las, foi necessária a retirada dessas superfícies e um minucioso trabalho para recuperação dessas peças. “Sinto-me muito satisfeito pelo trabalho técnico realizado, aplicando meus conhecimentos de mecânica. Sentimento do dever cumprido!” – citou o Suboficial Osvaldino Rocha dos Santos, mecânico da Seção de Manutenção de aeronaves.

Para o 1º Sargento Alexandre Antônio da Silva, da Seção de Pintura, declarou que a pintura da aeronave era muito antiga e que precisaram realizar um serviço muito minucioso de retirada das diversas camadas de tintas existentes. Além disso, existiam muitas mossas e amassados, sendo necessários serviços de chapas, preparação com prime e pintura específica. Afirmou que o sentimento desse serviço foi de imensa satisfação: “Todo serviço que fizemos foi pensando nos visitantes. Isso nos deixa orgulhosos, né? Estamos vendo o passado da aeronave no nosso presente. É muito gratificante ouvir elogios. Quem não gosta de ouvir elogios? Quantas pessoas verão o nosso trabalho (pintura) nesse avião? Bem gratificante!”

Como dito anteriormente, por conta da proximidade com o litoral e pela idade avançada da aeronave, apesar do MUSAL seguir um planejamento de prevenção de corrosão, o FAB 2009 apresentava uma corrosão generalizada e avarias em algumas partes. Assim, foram confeccionados itens que não estavam mais disponíveis para a aeronave, em função da inexistência de peças para a sua reposição. Além de reforços na longarina das asas devido a uma corrosão por desfolhamento. Na parte interna, foi feita a reestruturação dos bancos e pisos da aeronave. Por fim, foram reparadas também todas as superfícies de comando.

Para o Suboficial Maurício de Moraes Nascimento, do Setor de Estruturas de aeronaves: “A importância da minha Seção nesta restauração, pode ser destacada pelo trabalho com afinco para que a aeronave chegasse o mais próximo possível de sua originalidade. Finalmente, o sentimento que emerge é a satisfação em reviver a história da aeronave e possibilitar que o visitante do Museu Aeroespacial conheça esta importante parte da história do desenvolvimento de nosso país e, principalmente, do desbravamento de nosso território nacional.”.

Os pisos e forros da aeronave precisavam de um cuidado especial, sendo uma parte deles substituídos, principalmente na área que costumava ser destinada à carga, nos fundos da aeronave. Além disso, foi feito o apoio para os assentos. O Suboficial Edevaldo Dias Correia, responsável pela Carpintaria: “A sensação é de dever cumprido. É algo muito prazeroso. Ver o seu trabalho modificando algo que parecia todo danificado. Ficou “novinho”!”.

Ao vermos a aeronave C-47 restaurada, foi uma emoção muito grande. Poder participar [do restauro] de uma aeronave lendária, valorosa pela Força Aérea e dar a oportunidade de mostrar a todos que visitam, a importância que o Museu dá a cada item, a cada aeronave, a cada acervo da sua história e da FAB. Nós estamos extremamente emocionados, devido à restauração de uma aeronave lendária.” - Suboficial Cândido de Souza Azevedo Júnior.

Conforme declarado pelo Capitão Marcelo Faria Morier, Chefe da Seção de Restauração de Aeronaves: “Depois de tudo pronto, após 65 dias de trabalho ininterrupto, o C-47 ficou pronto a tempo de ter lugar de grande destaque na Formatura Alusiva ao Dia do Correio Aéreo Nacional e da Aviação de Transporte. O sentimento de todos é de orgulho e de missão bem cumprida! E que venham os próximos!”.

Delegação do AIR WAR COLLEGE (AWC) da Força Aérea do Paquistão, em viagem oficial ao Brasil, no dia 11 de junho de 2019, realizou visita ao Museu Aeroespacial.

A Comitiva era composta pelo General de Brigada Muhammad Yousaf, Adido de Defesa do Paquistão no Brasil; Comodoro do Ar Muhammad Jamal Arshad, Vice Comandante da PAF Air War College; 16 (dezesseis) oficiais-alunos, sendo 13 (treze) paquistaneses, 2 (dois) chineses e 1 (um) sul-africano; e ainda pelo  Capitão de Mar e Guerra José Maria de Lima Sobrinho, Representante do Ministério da Defesa do Brasil.

A visita guiada pela Ten Mota e acompanhada pela Ten Cel Vilma, respectivamente historiadora e museóloga do MUSAL, percorreu as instalações e as aeronaves em exposição, proporcionando a oportunidade de conhecerem parte da História da Aviação e, em particular, da Força Aérea Brasileira.

Segundo a mediadora, durante toda a visita, as expressões de deslumbramento e admiração pelo acervo histórico foram notórias, sendo unânime que todos da Comitiva ficaram encantados com tudo que viram e ouviram ao longo daquela oportunidade.

Oficiais-alunos da Comitiva do Air War College do Paquistão:

Tenente - Coronel Muhammad Rashid Minhas

Tenente - Coronel Muhammad Alif Hashim

Tenente - Coronel Muhamad Sajid Samad

Capitão Shad Mahmood

Capitão Sohail Ajaib

Capitão Arif Bilal Taseer

Capitão Mian Usman Ali

Capitão Mushfiq Hussain

Capitão Muhammad Ali Salahuddin

Capitão Muhammad Farooq

Capitão Muhammad Ali

Capitão Salman Aziz

Capitão de Fragata Faisal Mahmood

Tenente- Coronel Awr Segone (África do Sul)

Major Zhang Yu (China)

Major Huang Shuangshi (China)

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