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O GLOSTER G.41K METEOR é um avião para um tripulante, destinado a missões de combate aéreo e bombardeio. Esse foi o único jato dos Aliados, a entrar em serviço operacional (1943) durante a Segunda Guerra Mundial, e o primeiro caça brasileiro de motor à reação.
Em 1953 o Brasil trocou, com a Inglaterra, 15.000 toneladas de algodão por 60 aviões “F.Mk.8” e 10 “T.Mk.7”, que após a montagem, na Fábrica do Galeão, equiparam a Força Aérea Brasileira até 1974. O exemplar em exposição (montado com componentes estocados em suprimento) é o 61º avião “F.Mk.8”, e foi incorporado ao Museu Aeroespacial em 1974.
Especificações Técnicas
| Fabricante: | Gloster Aircraft Company Ltd. - Inglaterra |
| Motor: | 2 turbojatos Rolls-Royce Derwent 8 de 3.500 lb de empuxo |
| Desiginação Militar: | F-8 |
| Comprimento: | 13,2 m |
| Envergadura: | 11,3 m |
| Altura: | 3,96 m |
| Peso Vazio: | 4.820 kg |
| Velocidade Máxima: | 956 km/h |
| Alcance: | 1.575 km |
| Armamento: | 4 canhões Hispano-Suiza de 20 mm no nariz e dois pontos para bombas de 454 kg ou 16 foguetes de 127 mm, sob as asas. |
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