Nesta quarta-feira (10/12) três helicópteros do acervo histórico do Museu Aeroespacial (MUSAL) integraram o dispositivo da solenidade de passagem de comando da Base Aérea dos Afonsos (BAAF), no Campo dos Afonsos, Berço da Aviação Militar Brasileira. Entre as aeronaves, estiveram presentes o H-1H Iroquois, o H-50 Esquilo e o H-34 Super Puma. O ato marcou a transferência do cargo de Comandante da Base do Coronel Aviador Élío de Almeida Abreu Júnior para o Tenente-Coronel Aviador Leonardo Teles Gomes.

A solenidade foi presidida pelo Major-Brigadeiro do Ar Rodrigo Fernandes Santos, Comandante do Terceiro Comando Aéreo Regional (III COMAR), e contou com a presença de autoridades civis e militares de destaque, como o Major-Brigadeiro do Ar Max Cintra Moreira, Comandante da Guarnição de Aeronáutica dos Afonsos e Reitor da Universidade da Força Aérea (UNIFA), e o Brigadeiro do Ar R/1 Maurício Carvalho Sampaio, Diretor do MUSAL.

As aeronaves escolhidas para a exposição representam missões cruciais e momentos de relevância histórica para o país:

H-1H “Iroquois” (Bell 205): O BELL 205 é um helicóptero militar com capacidade para dois tripulantes e onze passageiros, podendo transportar até 06 macas. Aeronave que se notabilizou na Guerra do Vietnã, o exemplar (FAB 8668) serviu à FAB desde 1972 em missões críticas, incluindo C-SAR (resgate em combate), busca e resgate (SAR) e evacuação aeromédica. Com um motor turboeixo Lycoming T53-L-13 de 1.400 s.h.p., esta máquina de 17,40 metros de comprimento marcou a era de ouro dos helicópteros utilitários na Força Aérea.

H-55 “Esquilo” (Helibrás HB-355F2): Diferenciando-se pela maior potência de sua configuração biturbina, o HB-355F2 é um helicóptero de múltiplo emprego montado no Brasil após acordo entre a Helibrás e a francesa Aérospatiale. Designado na Força Aérea Brasileira como H-55 (ou VH-55 em sua versão VIP), o vetor desempenha funções de alto prestígio, como o transporte do Presidente da República pelo Grupo de Transporte Especial (GTE) e a formação de pilotos de ensaio no Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA). Equipado com duas turbinas Allison 250-C20F de 420 SHP cada, a aeronave possui 10,93 metros de comprimento e alcança uma velocidade máxima de cruzeiro de 224 km/h. Sua versatilidade técnica permite ainda a instalação de armamentos como lançadores de foguetes e metralhadoras MAG 7,62 mm, consolidando-o como uma plataforma robusta para missões logísticas e de segurança.

H-34 “Super Puma” (Aérospatiale AS.332 M/M1): Operado pelo 3º/8º Grupo de Aviação (Esquadrão Puma) por 29 anos, o CH-34 é um vetor de grande porte e alta capacidade. Equipado com dois Turboeixos Turbomeca Makila 1ª, de 1.780 Shp, o Super Puma (matrícula FAB 8733) realizou missões logísticas complexas, transporte de comitivas presidenciais e autoridades e, notadamente, o apoio aéreo essencial na evacuação de vítimas de desastres naturais e busca de sobreviventes em acidentes aeronáuticos.

Texto: Ten QOCON JOR Jônatas Ribeiro BARBOSA (JP35128 RJ)

Revisão: CelAv R/1 SARANDI Oliveira da Silva

Apoio apuração: SGT RENATA Costa Muniz Lomboni

Fotos: ACS da BAAF