Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos

Profissionais se reúnem para compartilhar informações e conhecimentos na atualização e na adequação das normas e manuais da aviação civil brasileira. O subgrupo faz parte da Comissão Nacional  de Treinamento(CNT), uma iniciativa do Comitê Nacional de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos – CNPAA.

O primeiro  encontro da CNT ocorreu em 8 de junho, no HELIPRO (Centro de Treinamento de Helicópteros), em São Paulo.

O objetivo do grupo de trabalho é atuar em conjunto para a mobilização e o debate de temas e aspectos específicos de interesse da aviação de instrução, segundo requisitos e procedimentos técnicos exigidos na segurança das aeronaves e dos profissionais de aviação civil.

OTenente-Coronel Aviador Luís Renato Horta de Castro, Chefe do SERIPA V, e responsável por um dos subgrupos de trabalho da comissão, destacou a  importância da composição multidisciplinar do grupo para que os novos documentos sejam abrangentes no conteúdo e objetivamente integrados. “Queremos conceber um manual geral de treinamento que contribua com experiências e aspectos práticos necessários ao bom desempenho do instrutor de voo”, afirmou oTenente-Coronel Renato.

O primeiro encontro da comissão ocorreu uma semana após a realização da primeira edição do Estágio de Padronização de Instrução Aérea - EPIA, promovido pelo SERIPA V e realizado na PUCRS.

Os principais problemas da Aviação de Instrução discutidos no EPIA foram compartilhadas com os demais integrantes da Comissão.  A meta do grupo é reunir-se a cada dois meses para o acompanhamento e gerenciamento dos trabalhos.

Além dos Serviços Regionais (SERIPA IV, da Região Sudeste, e SERIPA V, da Região Sul) e Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), participam da comissão as seguintes entidades: Associação Brasileira de Pilotos da Aviação Civil – ABRAPAC, Universidade Anhembi-Morumbi, Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (PUCRS), Helibrás, Escola  de Aviação Civil (EFAI), Centro de Treinamento de Helicóptero (HELIPO), Aeroclube de Eldorado do Sul Centro de Serviços Especializados para Helicópteros (HELICENTRO), ABORDO Fatores Humanos e outros.

O especialista Audir Mendes de Assunção Filho, Gerente de Certificação de Organizações de Instrução (GCOI) da Superintendência de Padrões Operacionais, da ANAC, focalizou o aprimoramento da instrução de voo, ressaltando a multidisciplinaridade da equipe formada por entidades e organizações que vivem o dia a dia da atividade aérea. “A comissão enriquecerá o debate, com propostas que vão aprimorar regras e currículos na qualidade da instrução para um sistema de aviação cada vez mais seguro”, afirmou.

Para o Chefe do SERIPA IV, Tenente-Coronel Aviador Sidnei Velloso da Silva, a reunião superou as expectativas pela participação do grupo de trabalho. “O debate nas adequações da legislação abordou o treinamento de 10 horas de voo IFR previsto para pilotos de helicóptero, conforme o RBAC 61,  bem como os treinamentos iniciais e recorrentes em simulador de voo, além de outros temas de relevância para a aviação de instrução", destacou.

O Chefe do SERIPA IV ressaltou ainda a interação com a Agência Reguladora que, antecipou respostas aos questionamentos dos membros da comissão sobre a atualização das normas e manuais.

A Comissão  Nacional de Treinamento supre uma lacuna existente nas ações voltadas para a segurança da atividade aérea, além de representar um significativo avanço na modernização e atualização das normas relacionadas à instrução aérea no país.

Os estudos e debates vão contribuir para elevar o padrão profissional da aviação civil, que desponta cada vez mais competitiva e estratégica na expansão de suas atividades.