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Como parte dos preparativos para a cerimônia militar alusiva ao 91° aniversário do Correio Aéreo Nacional (CAN) e Dia da Aviação de Transporte, realizada no dia 13 de junho de 2022, na Base Aérea dos Afonsos (Rio de Janeiro), o Museu Aeroespacial apoiou a solenidade com o envio de duas aeronaves históricas de seu acervo.

A data 12 de junho é um verdadeiro marco na história da Força Aérea Brasileira, pois celebra a sua Aviação de Transporte em homenagem a uma de suas mais célebres missões: o Correio Aéreo Nacional (CAN). Neste dia, em 1931, os Tenentes Nelson Freire Lavenére Wanderley e Casimiro Montenegro Filho realizaram aquele que foi considerado o primeiro voo do CAN da história. A bordo de um Curtiss Fledgling K-263, saíram do Campo dos Afonsos (RJ) e levaram um malote com duas cartas até São Paulo (SP).

O Museu Aeroespacial possui um exemplar da aeronave Curtiss Fledgling J-2 em exposição, representando o emblemático Curtiss de matrícula K-263, que foi disponibilizado para compor a solenidade supramencionada.

Outra aeronave do acervo do MUSAL que participou da cerimônia foi o C-47B (Douglas), FAB 2009, que protagonizou diversas missões do Correio Aéreo Nacional, cumprindo destacado papel na integração do Brasil.

Assim como todo o acervo do Museu Aeroespacial, esses aviões passam por processos de preservação conforme o Plano de Conservação e Restauração do MUSAL, o qual compreende um conjunto de procedimentos técnicos e metodológicos que objetivam manter a integridade física dos itens e peças em diferentes estágios, minimizando e/ou evitando os processos de deterioração.

Neste ano, o Musal implementou o tratoramento das aeronaves de pequeno porte em carretas, visando melhor preservar o acervo, reduzir os desgastes decorrentes do deslocamento e a quebra por fadiga do material. A “carretinha”, como foi apelidada, é fruto do empenho e dedicação do efetivo que projetou e construiu com recursos humanos e materiais existentes no museu.

 

 

 

No período de 6 a 9 de junho de 2022, o Museu Aeroespacial realizou o 2º Curso de Capacitação de Mediadores do MUSAL, em regime presencial, que tem o propósito capacitar militares e civis do próprio efetivo do Museu Aeroespacial e das Organizações Militares sediadas no Campo dos Afonsos, a fim de melhor atender às demandas de recepção de autoridades e visitações de grupos ao MUSAL, bem como possíveis demandas da Universidade da Força Aérea (UNIFA).

O Curso visou preparar 9 novos mediadores, elevar a qualidade de seus profissionais e valorizar a formação daqueles que serão os receptadores dos visitantes. Para tal, contou-se com a presença de instrutores do próprio efetivo do MUSAL, bem como professores convidados: Professora Valéria de Oliveira, Historiadora Rachel Motta Cardoso e SO R/1 Jefferson Eduardo dos Santos Machado, que tiveram participação especial no tocante aos assuntos sobre acessibilidade e acerca da História da Aviação especificamente.

Por fim, durante o encerramento do Curso, os novos mediadores do Museu Aeroespacial receberam seus certificados de conclusão de curso e o Brigadeiro do Ar R/1 Mauricio Carvalho Sampaio, Diretor do MUSAL, enalteceu a importância daqueles que terão contato direto com os visitantes, além de serem responsáveis por boa parte da transmissão de conhecimentos sobre a História da Aviação.

 

Com o propósito de treinar e integrar ao teatro de operações em situações de embarque e desembarque de pacientes de aeronaves militares, o Museu Aeroespacial apoiou o Instituto de Medicina Aeroespacial (IMAE) durante a realização do Curso de Evacuação Aeromédica (CEVAM), que ocorreu de 30 de maio a 03 de junho de 2022.

Este curso, ministrado pelo IMAE, visa proporcionar aos alunos, Oficiais Médicos e Oficiais e Graduados Enfermeiros da Aeronáutica, experiências de aprendizagem, que os habilitem a realizar missões de Evacuação Aeromédica (EVAM) em ambiente tático/operacional; detectar as possíveis alterações fisiológicas nos pacientes, decorrentes do ambiente aeroespacial; calcular o tempo total de missão e necessidade de oxigênio/equipamentos durante uma EVAM; planejar os cuidados, em todas as etapas da missão, com os pacientes de acordo com sua categoria, nível de dependência e classificação; e executar procedimentos de emergência durante uma intercorrência em voo.

Neste contexto, reforçando a integração entre as Organizações Militares do COMAER, o MUSAL disponibilizou sua aeronave C-130 para que os referidos alunos pudessem realizar seus treinamentos em ambiente mais próximo de uma situação real, visando fomentar ainda mais a operacionalidade da FAB.

 

 

No dia 01/junho/2022, o Museu Aeroespacial recebeu a visita de 22 alunos e 4 instrutores do 15º Curso de Proteção de Autoridades (CPA) da Subsecretaria Militar do Gabinete de Segurança Institucional (SSMGSI), responsável pela formação de agentes de segurança de autoridades, dentre eles policiais e bombeiros militares do Estado do Rio de Janeiro, bem como agentes de Órgãos Municipais, Estaduais e Federais diversos.


A visita teve como propósito a realização de cooperação nas instruções do referido curso, oportunidade em que o Capitão Luiz Antônio Ribeiro, do efetivo deste Museu, ministrou teorias sobre técnicas de segurança de dignitários sendo transportados em aeronaves. Para tal, foi disponibilizada a aeronave Boeing 737-200 do acervo do MUSAL.
Ainda como parte dessa instrução, foi realizada uma visita mediada pelos espaços expositivos, a qual foi conduzida pelo Suboficial Marcelos dos Santos Lima.

 

 

Como parte das atividades acadêmicas do Curso de Comando e Estado-Maior – Turma 2022 (CCEM/2022) da ECEMAR, dois instrutores e quatro alunos estrangeiros, Oficiais das Nações Amigas (Colômbia, Índia, USA, Argentina e República Dominicana), realizaram visita cultural ao Museu da República, no dia 02 de julho, quando contaram com o apoio de historiadores do Museu Aeroespacial.

A visita foi mediada pelo Suboficial Maurício Inácio da Silva, historiador do MUSAL, que, ao percorrer o jardim e os corredores do grandioso Palácio do Catete, pôde elucidar momentos históricos marcantes e de grande importância para a compreensão das origens do Estado Brasileiro.

O Palácio do Catete, inicialmente serviu de residência para a Família do Barão de Nova Friburgo, Antônio Clemente Pinto. Já no período republicano, em 1896, durante o governo do Presidente Prudente de Morais, o antigo Palácio Nova Friburgo foi requisitado para que se instalasse a sede da Presidência da República e serviu de moradia para vários Presidentes.

Em 21 de abril 1960, data da inauguração da cidade de Brasília, nova sede do Governo Federal Brasileiro, a nova residência oficial dos Presidentes passou a ser o Palácio da Alvorada. Com isso, por um decreto presidencial, de 08 de março de 1960, é criado o Museu da República, que foi inaugurado em 15 de novembro de 1960 nas antigas instalações do Palácio do Catete.

Em especial, no período de 1957 a 1960, entre outros “personagens” da época, um deles se tornou bastante conhecido para a História da Aviação. Este foi o avião VICKERS VISCOUNT 789D (VC-90), que servia o então Presidente do Brasil Juscelino Kubitschek, pois foi amplamente utilizado pela Presidência durante todo período de construção da nova Capital Federal.

O VC-90 foi a segunda aeronave presidencial do governo brasileiro. Sua aquisição foi feita em 1954, por encomenda da Força Aérea Brasileira e foi adquirida especificamente para desse tipo de missão, a fim de substituir o VC 66 (Lockheed L-18 Lodestar), que era limitado em autonomia e pouco confortável.

O Museu Aeroespacial, localizado no Rio de Janeiro (RJ), possui em seu acervo histórico um exemplar dessa emblemática aeronave, o FAB 2101, que voou pela primeira vez em 1º de dezembro de 1957, sendo entregue à Força Aérea Brasileira, já convertida para configuração presidencial. O “Cafona”, como era conhecido nas aerovias, serviu aos Presidentes: Juscelino Kubitschek, Jânio Quadros, João Goulart, Castelo Branco, Costa e Silva, Garrastazu Médici, Ernesto Geisel e João Figueiredo. Foi desativado em 1987, com 13.855 horas voadas.

Com o propósito de preparar, elevar a qualidade de seus profissionais e valorizar a formação daqueles que serão os receptadores dos visitantes e transmissores da História da Aviação, ontem (06 de junho de 2022), o Museu Aeroespacial deu início, em regime presencial, ao 2º Curso de Capacitação de Mediadores do MUSAL.

O Curso visa capacitar militares e civis do próprio efetivo do Museu Aeroespacial e das Organizações Militares sediadas no Campo dos Afonsos, a fim de melhor atender às demandas de recepção de autoridades e visitações de grupos ao MUSAL, bem como possíveis demandas da Universidade da Força Aérea (UNIFA).

Ao longo das suas 40 horas de aulas, a referida capacitação engloba assuntos que variam desde preceitos básicos como a definição de museologia e museografia até, especificamente, os espaços expositivos, o acervo exposto e seus respectivos legados históricos, além de especial atenção para conceitos e práticas visando a acessibilidade para Pessoas Com Deficiência, buscando sempre o melhor atendimento a todos os visitantes.

 

 

Cerca de 15,5 mil de pessoas foram ao encerramento da 20ª Edição da Semana Nacional de Museus no Museu Aeroespacial (MUSAL), no último domingo (22).

Os hangares e pátios do maior museu de aviação do Brasil receberam os visitantes para uma programação especialmente dedicada à toda a familia: apresentação de aeromodelos, salto de paraquedistas, balonismo, demonstração e acrobacia aérea, parque de diversões, animação musical com Dj, oficinas educativas do SESC, além da corrida “Federal Kids” – uma ação social da Polícia Federal contra Pedofilia.

Parte das comemorações do Dia Internacional de Museus - celebrado anualmente no dia 18 de maio - a semana já havia sido de programação intensa desde o dia 17 até o dia 21, com oficinas educacionais para crianças e adolescentes, sessões de cinema com exibição de filmes históricos, contação de histórias e visitas mediadas por todos os espaços expositivos e aeronaves históricas onde foram recebidos aproximadamente 1.500 visitantes que somados aos 15,5 mil do dia 22, domingo com portões abertos, totalizaram mais de 17 mil pessoas presentes durante toda a semana de comemorações.

Realizado regularmente, na modalidade de portões abertos, o evento é gratuito e vem recebendo atenção do grande público ávido para conhecer um a pouco mais sobre os mistérios da aviação, a história de Força Aérea Brasileira (FAB), e, por que não, fazer aquela selfie bacana numa aeronave camuflada. 

Para o chefe da Divisão de Comunicação Social do MUSAL, Coronel Aviador da R/1 Sarandí Oliveira da Silva, este evento é de uma importância sem igual para a FAB e, em particular, para o Museu Aeroespacial. 

"É uma grande oportunidade de integração da FAB com toda sociedade civil, divulgando a sua história e a história da aviação brasileira, além de servir como incentivo para novas gerações ingressarem nesta brilhante carreira", afirma o oficial.

A oportunidade de voar de balão, a participação nas oficinas educativas do SESC, a visitação às aeronaves históricas e a demonstração aérea da Esquadrilha CEU, estiveram entre as atividades mais concorridas deste domingo. 

Ressalta-se ainda a grande arrecadação de 2.286 Kg de alimentos não perecíveis que foram destinados ao Instituto CASA VIVA.

Esse tipo de evento é incentivado pelo Instituto Brasileiro de Museus (IBRAM).  Nessa época do ano, como parte das comemorações do Dia Internacional dos Museus, os museus e outras instituições culturais brasileiras promovem uma programação especial, levando a sociedade para refletir, discutir e trocar experiências sobre o tema sugerido pelo Conselho Internacional de Museus (International Council of Museums – ICOM). Em 2022, o tema escolhido foi “O poder dos museus”.

Nos anos anteriores, por conta dos impactos da pandemia de Covid-19, o evento havia sido suspenso. Esta é primeira vez que o MUSAL recebe a população em seus hangares para um evento do gênero desde 2019.

O Museu Aeroespacial

Localizado no Campo dos Afonsos, berço da aviação brasileira, no Rio de Janeiro, o MUSAL é o maior e mais importante museu de aviação do Brasil. Foi inaugurado em 18 de outubro de 1976 e está subordinado administrativamente ao Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (INCAER) desde 1986.

Seu acervo é constituído por diversas aeronaves, motores, armas e objetos vinculados a história da Aeronáutica e da aviação brasileira, além de ampla documentação histórica. Em exposição permanente, encontram-se oitenta aeronaves, incluindo uma réplica fiel do 14 Bis, o primeiro aparelho mais pesado que o ar construído por Santos Dumont. Possui ainda doze salas expositivas temáticas e um hangar de restauração.

 

Daniel Marinho – Jornalista da Assessoria de Comunicação Social do DECEA

 

 

 

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