Assista a uma decolagem da aeronave
O Embraer EMB-121 é um avião turbo-hélice com capacidade para 2 tripulantes e 9 passageiros, destinado ao transporte regional. Seu desenho teve como base o EMB-110 “Bandeirante”, com o mesmo tipo de asas e motores, e foi utilizado no desenvolvimento do projeto do EMB-120 “Brasília”. Voou pela primeira vez em 10 de outubro de 1976 e uma versão modificada (EMB-121A1 Xingu II) foi produzida a partir de 1981. A Embraer produziu 106 unidades até 1987, das quais 51 foram exportadas.
A Força Aérea Brasileira operou seis aeronaves VU-9 “Xingu” de 1978 a 2010, em missões de transporte de autoridades, sendo que em 1983 estas foram modificadas para o padrão “Xingu II”. O exemplar em exposição (matrícula FAB 2654) foi desativado em 2010 e incorporado ao acervo do Museu Aeroespacial em 04 de agosto de 2011.
Especificações Técnicas
| Fabricante: | Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. - EMBRAER – Brasil. |
| Motor: | 2 turbo-hélices Pratt & Whitney PT6A-28 de 680 s.h.p. |
| Desiginação Militar: | VU-9 |
| Comprimento: | 12,25 m |
| Envergadura: | 14,45 m |
| Altura: | 4,74 m |
| Peso Vazio: | 3.500 kg. |
| Velocidade Máxima: | 450 km/h |
| Alcance: | 2.352 km. |
| Armamento: | -- |
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