Fumaça realiza primeiras demonstrações de 2019
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Depois de ter cumprido toda a programação de readaptação após o retorno das férias, a equipe da Esquadrilha da Fumaça dá retorno às suas demonstrações aéreas neste próximo final de semana.
Para dar início à temporada de demonstrações de 2019, no dia 9 de março as sete aeronaves A-29 Super Tucano presenteiam a cidade de Altinópolis (SP), localizada a 60 quilômetros de Ribeirão Preto (SP), como parte das comemorações dos 100 anos do município. A demonstração terá início às 16:00h, na Avenida José Milton Gatti (em frente ao campo Irmãos Raffaini).
Já no dia 10, será a vez de Motuca (SP), distante 40 quilômetros de Araraquara (SP), receber a Esquadrilha da Fumaça. A demonstração também tem início marcado para as 16:00h, e o público poderá acompanhar as belas manobras a partir da Praça Adelino Mendes. Ambas as cidades recebem a Fumaça pela primeira vez na história.
A agenda de demonstrações para o mês de março ainda conta com as seguintes cidades: Itajubá (MG), Mococa (SP), Itirapina (SP), Capela do Alto (SP) e Alumínio (SP). Para maiores informações, acesse o site da Esquadrilha da Fumaça. Para mais detalhes, acompanhe a rotina da Fumaça e mais informações no Facebook, Instagram e Twitter.
Serviço
Seção de Comunicação Social da Esquadrilha da Fumaça
Capitão Rafael Grothe
Primeira agenda de 2019 da Fumaça é divulgada
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Ainda com as atividades de rotina do Esquadrão sendo retomadas, a agenda com as primeiras demonstrações de 2019 da Esquadrilha da Fumaça já foi elaborada. Seis cidades do interior paulista receberão a primeira sequência de apresentações, que marcam o início da temporada da Esquadrilha da Fumaça neste ano.
Fumaça retorna para a temporada de 2019
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Após encerrar o ano de 2018 com 64 demonstrações aéreas em todas as regiões do Brasil, a Esquadrilha da Fumaça entrou em recesso e retornou às suas atividades de rotina no dia 28 de janeiro. Apesar disso, o Esquadrão já esteve presente em dois importantes eventos em 2019: no dia 1º de janeiro, realizou escrita nos céus de Brasília e passagem aérea na Cerimônia de Posse da Presidência da República; e, no dia 4 do mesmo mês, sobrevoou a Cerimônia de Transmissão de Cargo do Comandante da Aeronáutica, do Tenente-Brigadeiro Rossato para o Tenente-Brigadeiro Bermudez.
Esquadrilha da Fumaça entra em período de férias
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Foi um ano intenso, com o maior número de demonstrações realizadas desde a implantação do A-29 Super Tucano no Esquadrão. Ao todo, foram 63 apresentações em todas as regiões do Brasil, com destaques para o Circuito Norte & Nordeste em julho - foi a primeira vez que a região nordeste recebeu um circuito com esta aeronave - e demonstrações internacionais no começo do ano, passando por Chile, Argentina e Uruguai.
O Esquadrão entra agora em recesso e férias coletivas, com retorno previsto para o final de janeiro, período em que a equipe ficará com as suas atividades reduzidas. Já a agenda de demonstrações para os primeiros meses de 2019 tem previsão de ser divulgada no início do ano, após o período de recesso, através do site e das mídias sociais oficiais da Esquadrilha da Fumaça. Para mais detalhes, acompanhe a rotina da Fumaça e mais informações no Facebook, Instagram, Twitter, Youtube e Flickr.
Fumaça forma novo piloto #7
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A partir de 2019, a Esquadrilha da Fumaça conta com um novo piloto da posição Isolada: O Major Aviador Cléryson Wander passa a ocupar a posição com a saída do atual #7, Major Daniel Garcia, que deixa o Esquadrão e segue a sua carreira na FAB, na Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, no Rio de Janeiro.
Integrante da equipe desde 2015, o Major Wander voava na posição de Ala Direita, o #2. Das sete posições de voo que e a Esquadrilha da Fumaça possui, ao ingressar na equipe, o piloto ocupa a mesma posição durante todo o seu período do Esquadrão, com exceção para o selecionado para ocupar a posição Isolada, reservada àqueles com mais tempo de casa e experiência no voo. Após a escolha, o selecionado realiza um novo curso, com 26 voos de instrução, em que os atuais pilotos da posição o instruem com relação às suas manobras e acrobacias, como os conhecidos Lancevaque, Chumbóide, Grossura e outras em conjunto com os aviões #5 e #6, como o DNA e o Split.
Agora, com a conclusão deste curso, o Major Wander se torna apto a iniciar as demonstrações públicas como #7. "Sinto-me extremamente honrado pela confiança da equipe por me escolher para voar nessa posição e muito agradecido pelas orientações dos meus instrutores no decorrer do curso, pelo apoio da minha família e pelo privilégio de poder continuar representando a Força Aérea e o Brasil nas asas da Esquadrilha da Fumaça", declarou o novo piloto Isolado, que fará a sua primeira demonstração ao público, na cidade de Artur Nogueira, no interior de São Paulo, no dia 01/12. Ao terminar o seu último voo do curso, foi cumprimentado pelos colegas do Esquadrão, com o recebimento do cachecol, um dos símbolos do piloto militar, e o tradicional "batismo", com a Companhia de Contra Incêndios da Academia da Força Aérea.
Com a saída do Major Garcia da equipe, seu companheiro de posição de voo passa a ser o Capitão Nilson Gasparelo. Já a sua antiga posição, Ala Direita #2, continua a ser ocupada atualmente pelo Capitão Rafael Grothe.
Neste final de semana, nos dias primeiro e dois de dezembro, a Esquadrilha da Fumaça encerra a sua agenda de 2018 nas cidades paulistas de Artur Nogueira e Casa Branca. Já a agenda de demonstrações para os primeiros meses de 2019 tem previsão de ser divulgada no início do ano, após o período de recesso, através das mídias sociais oficiais do Esquadrão. Para mais detalhes, acompanhe a rotina da Fumaça e mais informações no Facebook, Instagram, Twitter, Youtube e Flickr.
Mais informações
- Seção de Comunicação Social da Esquadrilha da Fumaça
- Tenente Eduardo e Tenente Lemos
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http://www2.fab.mil.br/eda/index.php/2014-12-11-17-51-57?start=126#sigFreeIda4b54ea2a5
Artur Nogueira e Casa Branca recebem a Fumaça
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Dando continuidade à agenda de demonstrações de 2018, neste primeiro final de semana de dezembro a Esquadrilha da Fumaça realiza mais duas demonstrações aéreas no interior de São Paulo.
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