Centro de Computação da Aeronáutica de São José dos Campos

CCA-SJ retoma os eventos de TEC Talks

O Centro de Computação da Aeronáutica de São José dos Campos (CCA-SJ), por meio do seu Escritório de Gerenciamento de Projetos (EGP), retomou os ciclos de palestras no estilo TED Talks, com o objetivo de estimular a disseminação de conhecimento técnico na área de Engenharia de Software e Gestão de Projetos.

Intitulado de TEC Talks, parafraseando o já conhecido TED Talks, porém voltado para a área de Tecnologia da Informação, o evento ocorre mensalmente com a participação dos próprios militares do CCA-SJ, em uma apresentação rápida de 20 a 30 minutos, de forma a inspirar os demais militares técnicos e engenheiros na jornada de crescimento profissional e pessoal.

É um espaço aberto para disseminar ideias com palestras curtas, fomentando o investimento pessoal em capacitação técnica e possíveis aplicações nos projetos em desenvolvimento. Além disso, permite aos militares que estão realizando mestrado/doutorado, a existência de um espaço para divulgar a sua linha de pesquisa e buscar a disseminação do conhecimento que está adquirindo para os demais times de desenvolvimento.

No dia 11 de abril de 2025, ocorreu o primeiro evento TEC Talks do ano de 2025, com a apresentação do Chefe do CCA-SJ, Cel Av Rodrigo Freire, com o tema Fusion Teams.

Os Times de Fusão ou do inglês “Fusion Teams” são equipes multidisciplinares que combinam profissionais de negócio e de tecnologia para trabalharem juntos no desenvolvimento de soluções digitais, como aplicativos, automações ou produtos.

Afinal, o Coronel Rodrigo Freire apresentou diversas vantagens em se trabalhar os times de projetos no formato Fusion Teams, de forma a alcançar uma diminuição do tempo das entregas; alcançar constante melhoria no alinhamento entre a tecnologia e as necessidades reais de negócio; no investimento em pessoas (peopleware) que estão diretamente relacionadas às soluções de software para o COMAER; e na busca por manter as entregas contínuas das soluções de software operacionais, sem perder a garantia de qualidade.

Marco Histórico Reforça a Importância da Propriedade Intelectual na Tecnologia da Informação da Força Aérea Brasileira

         A proteção da Propriedade Intelectual (PI) no Centro de Computação da Aeronáutica de São José dos Campos (CCA-SJ) é de suma importância para salvaguardar os frutos da inovação e do desenvolvimento tecnológico realizado na  Instituição. Ao garantir os direitos sobre código-fonte em software, algoritmos e outras criações intelectuais, o CCA-SJ assegura que seus investimentos em pesquisa e desenvolvimento sejam protegidos, de forma a evitar a exploração indevida por terceiros.

         A PI desempenha um papel fundamental no incentivo à inovação, pois permite que os criadores sejam recompensados por seus esforços, estimulando a busca por novas soluções e o aprimoramento das tecnologias existentes. Além disso, a proteção da PI fortalece a posição do CCA-SJ como um centro de excelência em Tecnologia da Informação (TI), de forma a atrair investimentos e parcerias estratégicas.

        O primeiro Registro de Programa de Computador (RPC) do CCA-SJ, publicado na Revista da Propriedade Intelectual, em 28 FEV 2025, representa um marco histórico não apenas para o Centro, mas para o Comando-Geral de Apoio (COMGAP), sendo o primeiro RPC da história do COMGAP. Este feito demonstra o compromisso da Força Aérea Brasileira com a proteção de suas criações intelectuais e o reconhecimento da importância da PI para o desenvolvimento tecnológico do País.

       O processo de registro só foi possível devido ao apoio da Coordenadoria de Gestão da Inovação (CGI) do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), Organização responsável por conduzir o processo de RPC junto ao Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI).

        Para marcar este acontecimento histórico, durante o evento de passagem de Chefia da Divisão Técnica, o Chefe do CCA-SJ, Cel Av Rodrigo Freire, parabenizou os criadores da biblioteca DataRefStruct, objeto do registro junto ao INPI. O registro deste programa de computador é um exemplo concreto do potencial inovador da Força Aérea Brasileira e da relevância de suas pesquisas para a área de Tecnologia da Informação.

Fonte: Assessoria de Governança de TI do CCA-SJ.

No dia 20 de fevereiro de 2025, o Centro de Computação da Aeronáutica de São José dos Campos (CCA-SJ) recebeu a Visita de Assessoria Técnica (VAT) da Coordenadoria de Gestão da Inovação (CGI) do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), em conformidade com seu cronograma anual.

Durante a visita, um dos temas em destaque foi a proteção da propriedade intelectual produzida no âmbito da Diretoria de Tecnologia da Informação (DTI). Nesse contexto, a equipe da CGI parabenizou o CCA-SJ pelo primeiro Registro de Programa de Computador (RPC) na história do Comando-Geral de Apoio (COMGAP), um marco significativo na proteção das ferramentas de software desenvolvidas na Força Aérea Brasileira (FAB). Os programas de computador são ativos intangíveis que incorporam conhecimento técnico e experiência dos profissionais da Organização, e seu registro é realizado junto ao Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).

No âmbito dos projetos estratégicos, a CGI forneceu importantes diretrizes sobre a estruturação e tramitação do processo referente ao Projeto de Implantação do Primeiro Laboratório de Inteligência Artificial do Comando da Aeronáutica para Inovação dos Sistemas de Gestão Logística e Documental da Força Aérea com Inteligência Artificial (SILOMS e SIGADAER 7) – ILOG-IA, que será submetido para análise da CGI e Consultoria Jurídica da União (CJU) nos próximos dias.

O projeto de implantação do Laboratório de IA tem como objetivo otimizar sistemas logísticos e administrativos fundamentais para a gestão da FAB, incluindo o Sistema Integrado de Logística de Material e de Serviços (SILOMS) e o Sistema de Gestão Administrativa da Aeronáutica (SIGADAER). As soluções de Inteligência Artificial serão aplicadas em diversas áreas, como:

• Tomada de decisões: A IA permitirá o processamento de grandes volumes de dados em tempo real, proporcionando decisões mais rápidas e precisas, essenciais para missões complexas e operações de combate.

• Simulações de combate: O uso de IA em simulações possibilitará o treinamento de pilotos e equipes em ambientes controlados, promovendo economia de recursos e redução da emissão de carbono.

• Manutenção de aeronaves: A tecnologia contribuirá para o monitoramento do desempenho das aeronaves, previsão de falhas e otimização de custos e prazos de manutenção, aumentando a disponibilidade da frota.

• Otimização logística: Algoritmos de IA aprimorarão o planejamento de rotas e a gestão de suprimentos, garantindo maior eficiência no suporte às missões aéreas.

Na sequência, foi realizado o protocolo de Gestão da Inovação, prática tradicionalmente aplicada a todas as Instituições Científicas, Tecnológicas e de Inovação (ICT) do Comando da Aeronáutica (COMAER). A grande novidade deste ano foi a introdução do protocolo de Gestão do Conhecimento, com o objetivo de alinhar as práticas das ICT do COMAER às diretrizes estabelecidas pelo DCTA.

Ao fim das atividades, o Chefe do CCA-SJ, Cel Av Rodrigo Freire, expressou seu agradecimento aos participantes e ressaltou a importância da visita para o fortalecimento do Sistema de Inovação da Aeronáutica (SINAER). Ele também destacou o papel fundamental do CCA-SJ como Instituição Científica, Tecnológica e de Inovação (ICT) vinculada à Diretoria de Tecnologia da Informação (DTI).

Fonte: Mj Eng Cunha - CCA-SJ

e-HOPE: FAB dá mais um passo rumo à transformação digital

Nova ferramenta integra e moderniza o gerenciamento do Histórico Operacional de Equipagem

O Sistema de Tecnologia da Informação do Comando da Aeronáutica (STI) entrega, oficialmente, o e-HOPE, a nova plataforma digital desenvolvida para modernizar a gestão do Histórico Operacional de Equipagem (HOPE), desenvolvido pelo Centro de Computação da Aeronáutica de São José dos Campos (CCA-SJ), em parceria com o Comando de Preparo (COMPREP) e a Diretoria de Tecnologia da Informação da Aeronáutica (DTI), subordinada ao Comando-Geral de Apoio (COMGAP).

O e-HOPE traz mais eficiência, rastreabilidade e segurança à gestão das fichas de voo e histórico dos aeronavegantes. Tal ferramenta é parte das melhorias implementadas para apoiar o Sistema de Análise e Gerenciamento de Missões (SAGEM) e marca um avanço significativo na informatização dos processos relacionados ao preparo operacional da Força Aérea.

Legenda: Tela inicial do sistema e-HOPE. 

Destaques da nova plataforma:

• Visualização centralizada das fichas HOPE;

• Controle de envio e recebimento de históricos;

• Interface intuitiva com filtros por SARAM;

• Upload e download únicos para evitar duplicidades;

• Maior governança da informação.

Legenda: Tela principal do sistema e-HOPE, com visualização dos registros por SARAM.

Modernização contínua impulsiona o preparo operacional

Com o e-HOPE, o registro das experiências e certificações dos aeronavegantes, que anteriormente utilizava documentos físicos e processos manuais, passam a ser tramitadas de forma totalmente digital, fortalecendo a governança de dados, a tomada de decisão e o planejamento estratégico de pessoal no âmbito da FAB.

Alinhado ao Plano Diretor de Tecnologia da Informação e Comunicação (PDTIC 2024-2027), o projeto representa um marco na digitalização do preparo operacional, sendo conduzido sob metodologia ágil, com entregas validadas ao longo do desenvolvimento de um total de 12 melhorias e funcionalidades solicitadas pelo COMPREP para o SAGEM. Os aprimoramentos foram realizados sem custos adicionais, utilizando exclusivamente recursos internos do CCA-SJ.

Benefícios consolidados:

• Planejamento de longo prazo mais preciso;

• Acesso centralizado às fichas HOPE pelo COMPREP;

• Possibilidade de integração com os demais sistemas da suíte C2 (DEA 2, HÉRCULES 2, C2 Central);

• Aumento da eficiência no gerenciamento da capacitação.

Legenda: Documento HOPE em formato eletrônico com certificação digital.

A consolidação do e-HOPE reafirma o compromisso do STI com a excelência operacional e a modernização constante de seus sistemas.

Para mais informações:
Diretoria de Tecnologia da Informação da Aeronáutica
Centro de Computação da Aeronáutica de São José dos Campos
📧 ccasj@fab.mil.br

O Centro de Computação da Aeronáutica de São José dos Campos (CCA-SJ) destacou sua capacidade de pronta resposta ao realizar, na última sexta-feira, 29 de novembro de 2024, a implantação do MVP1 – Minimum Viable Product 1 – do Cenário Antártico para o simulador de voo da aeronave C-105 Amazonas, na Base Aérea de Manaus (BAMN).

Desenvolvido pela Subdivisão de Simuladores (SDSM) do CCA-SJ, o MVP1 abrange uma área de aproximadamente 10 milhas náuticas ao redor do aeródromo de Tenente Rodolfo Marsh Martin (SCRM), no continente Antártico. Atendendo rapidamente à solicitação do Comando de Preparo (COMPREP), o objetivo foi fornecer uma ferramenta essencial para a formação e manutenção operacional das tripulações na realização de pousos de familiarização em condições desafiadoras, utilizando o simulador de voo da aeronave C-105 Amazonas.

Essa entrega foi especialmente relevante no contexto das missões da Força Aérea Brasileira (FAB) retomadas em novembro de 2024 para a Antártida, agora com a utilização da aeronave C-105 Amazonas. Com o Cenário Antártico, as tripulações do 1º/15º GAV (Esquadrão Onça) e 1º/9º GAV (Esquadrão Arara) puderam realizar treinamentos simulados de reconhecimento da área, pouso e decolagem, aprimorando a segurança e a eficácia das operações em um ambiente tão extremo.

O Major-Aviador Gláucio, do 1º/9º GAV, destacou a importância do treinamento: "A entrega do MVP1 é a coroação do esforço do COMPREP e do COMGAP frente ao novo desafio de emprego da aeronave C-105 Amazonas no continente Antártico. É uma ferramenta essencial para a ambientação e o treinamento dos nossos pilotos com o cenário peculiar que encontraremos no aeroporto Tenente Rodolfo Marsh Martin. A preparação teórica e prática, com foco em condições climáticas adversas, temperaturas negativas, ventos fortes e pista não pavimentada, foi realizada com excelência utilizando o simulador de voo com o cenário entregue pelo CCA-SJ. O MVP1 foi de suma importância para elevar o nível da consciência situacional e da segurança de voo para o cumprimento desta missão pioneira do projeto C-105".

O Coronel Aviador Josemir Ribeiro Lima, Chefe do CCA-SJ, reforçou o impacto positivo dessa conquista e destacou a competência do Centro de Computação: "Essa entrega demonstra o alto grau de comprometimento e a expertise técnica do CCA-SJ. Ao desenvolvermos esse cenário, não apenas ampliamos a formação operacional das tripulações, mas também reafirmamos a importância da simulação de voo na FAB. O CCA-SJ, como Centro de excelência em tecnologia, segue demonstrando agilidade e competência ao atender as demandas operacionais do COMAER. Esse avanço consolida nossa capacidade de resposta rápida e nosso compromisso com a modernização contínua dos sistemas e simuladores."

A agilidade e o comprometimento do CCA-SJ não só atenderam à urgência da missão como reafirmaram a importância de soluções tecnológicas eficientes para o sucesso das operações da Força Aérea Brasileira.

Fonte: CCA-SJ.