Academia da Força Aérea

 

 

 

 

O Embraer EMB-312 Tucano é um dos melhores treinadores militares do mundo, sendo um sucesso de vendas, com 637 exemplares produzidos. Ele entrou em serviço em setembro de 1983 na FAB, e já foi exportado para diversos países, como Angola, Argentina, Colômbia, Egito, França, Honduras, Ira, Iraque, Paraguai, Peru e Venezuela.

Em 29 de setembro de 1983, a FAB recebeu os primeiros oito exemplares, sob matrículas (1303 a 1310), em São José dos Campos (SP), distribuídos para o 1º Esquadrão de Instrução Aérea (1º EIA) da AFA e para o Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), marcando a reativação da Esquadrilha da Fumaça, desativada desde 1976. Vale salientar que os Tucanos do EDA saíram da fábrica ostentando a tradicional pintura vermelha com faixas brancas e negras. Neste mesmo dia pousava no Ninho das Águias o FAB 1303, primeiro T-27 da Força Aérea Brasileira com o Sr. Ten. Brig. Ar Délio Jardim de Mattos, Ministro da Aeronáutica da época no assento traseiro, e o então Diretor do CTA, Sr. Maj. Brig. Ar Lauro Ney Menezes, no assento dianteiro que também comandou a Academia no período de 1979 a 1981.

Após dez anos de serviço ativo, em 29 de setembro de 1993, a aeronave T-27, sob matrícula 1303, foi homenageada ao receber em sua fuselagem, a pintura de uma barreta de bronze, pelos bons serviços prestados à AFA. Na oportunidade, a Academia também parabenizou todos os integrantes da Divisão de Suprimento e Manutenção, atualmente conhecido como Grupo Logístico (GLog), que distintamente trabalham para que a missão da Organização Militar (OM) seja cumprida. Nesse mesmo dia o Comandante da Academia na época, Sr. Brig. Ar Fernando Mendes Nogueira, recebeu o Sr. Ten. Brig. Ar Lino Pereira, Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica, e o Sr. Ten. Brig. Ar Ulisses Pinto Corrêa Netto, Diretor do Departamento de Ensino (DEPENS), atual Diretoria de Ensino da Aeronáutica (DIRENS) para participar da celebração alusiva aos dez anos da escolta do FAB 1303 do CTA, atual Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) para a AFA.

Portanto, foi realizado um voo de grupo liderado pelo FAB 1303 de mais uma aeronave a ser entregue para o 1⁰ EIA junto dos aviões recém-chegados da Esquadrilha da Fumaça. A primeira apresentação do T-27 com a “Fumaça” ocorreu no dia 8 de dezembro de 1983, na AFA, durante a formatura dos Cadetes do mesmo ano. Em 2001 o uniforme vermelho deu lugar a um novo padrão em azul, verde e amarelo. Após quase 30 anos de EDA, no dia 29 de março de 2013, sobre o Lago Paranoá, em Brasília (DF), os T-27 realizaram sua apresentação nº 2.363, a última de sua história com o EDA. Os T-27 foram substituídos na Esquadrilha da Fumaça pelos A-29A/B que foram entregues àquela Esquadrilha em 1º de outubro de 2012. No entanto, permanecem no treinamento avançado dos Cadetes Aviadores no último ano de formação na AFA.

 

^{_{Fontes: Flores Jr., Jackson, Aeronaves Militares Brasileiras: 1916-2015. Rio de Janeiro: Action Editora, 2015.
Livro Histórico da Academia da Força Aérea, Volume 3.}}

 

FICHA TÉCNICA
Fabricante		Embraer
Motor		Pratt & Whitney PT6A-25C de 750 shp
Envergadura		11,14 M
Comprimento		9,86 M
Altura		3,40 M
Peso Vazio | Peso Máx.		1.800 Kg | 3.175 Kg
Velocidade Máx.		288 Kt [528 Km/h] (VNE A 10.000 Ft)
Razão de Subida		810 M/min
Teto Operacional		32.598,43 Ft [9.936 M]
Alcance		2.112 Km
Emprego		Treinamento | Demonstração Aérea | Ensaios em Voo | Ataque
INFORMAÇÕES EXTRAS
Período de Atividade		1983 - Atualmente
Designação		YT-27, T-27, AT-27, XT-27 e A-27
Matrículas		1300 a 1450
Exemplares no Brasil		151 exemplares encomendados, mas foram recebidos 136 exemplares. Destas unidades 15 foram revendidas à Administração Federal de Aviação (FAA), que manteve a matrícula FAB nas aeronaves.
Unidades Aéreas		Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA) 1º Esquadrão de Instrução Aérea (1º EIA) 2° Esquadrilha de Ligação e Observação (2º ELO) 1º Esquadrão do 5º Grupo de Aviação - Esquadrão Rumba (1º/5º GAv) Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV) 7º Esquadrão de Transporte Aéreo - Esquadrão Cobra (7º ETA) 1º Esquadrão do 3º Grupo de Aviação - Esquadrão Escorpião (1º/3º GAv) 2º Esquadrão do 3º Grupo de Aviação - Esquadrão Grifo (2º/3º GAv) 3º Esquadrão do 3º Grupo de Aviação - Esquadrão Flecha (3º/3º GAv) 1º Grupo de Aviação de Caça - Esquadrão Senta a Púa (1º GAvCa) 1º Esquadrão do 14º Grupo de Aviação - Esquadrão Pampa (1º/14º GAv) 1º Grupo de Defesa Aérea - Esquadrão Jaguar (1º GDA)

  

 

Próximo ao rancho dos Oficiais. Clique no mapa para obter rota.