Academia da Força Aérea

O Embraer EMB-312 Tucano é um dos melhores treinadores militares do mundo, sendo um sucesso de vendas, com 637 exemplares produzidos. Ele entrou em serviço em setembro de 1983 na FAB, e já foi exportado para diversos países, como Angola, Argentina, Colômbia, Egito, França, Honduras, Ira, Iraque, Paraguai, Peru e Venezuela.

Em 29 de setembro de 1983, a FAB recebeu os primeiros oito exemplares, sob matrículas (1303 a 1310), em São José dos Campos (SP), distribuídos para o 1º Esquadrão de Instrução Aérea (1º EIA) da AFA e para o Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), marcando a reativação da Esquadrilha da Fumaça, desativada desde 1976. Vale salientar que os Tucanos do EDA saíram da fábrica ostentando a tradicional pintura vermelha com faixas brancas e negras. Neste mesmo dia pousava no Ninho das Águias o FAB 1303, primeiro T-27 da Força Aérea Brasileira com o Sr. Ten. Brig. Ar Délio Jardim de Mattos, Ministro da Aeronáutica da época no assento traseiro, e o então Diretor do CTA, Sr. Maj. Brig. Ar Lauro Ney Menezes, no assento dianteiro que também comandou a Academia no período de 1979 a 1981.

Após dez anos de serviço ativo, em 29 de setembro de 1993, a aeronave T-27, sob matrícula 1303, foi homenageada ao receber em sua fuselagem, a pintura de uma barreta de bronze, pelos bons serviços prestados à AFA. Na oportunidade, a Academia também parabenizou todos os integrantes da Divisão de Suprimento e Manutenção, atualmente conhecido como Grupo Logístico (GLog), que distintamente trabalham para que a missão da Organização Militar (OM) seja cumprida. Nesse mesmo dia o Comandante da Academia na época, Sr. Brig. Ar Fernando Mendes Nogueira, recebeu o Sr. Ten. Brig. Ar Lino Pereira, Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica, e o Sr. Ten. Brig. Ar Ulisses Pinto Corrêa Netto, Diretor do Departamento de Ensino (DEPENS), atual Diretoria de Ensino da Aeronáutica (DIRENS) para participar da celebração alusiva aos dez anos da escolta do FAB 1303 do CTA, atual Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) para a AFA.

Portanto, foi realizado um voo de grupo liderado pelo FAB 1303 de mais uma aeronave a ser entregue para o 1⁰ EIA junto dos aviões recém-chegados da Esquadrilha da Fumaça. A primeira apresentação do T-27 com a “Fumaça” ocorreu no dia 8 de dezembro de 1983, na AFA, durante a formatura dos Cadetes do mesmo ano. Em 2001 o uniforme vermelho deu lugar a um novo padrão em azul, verde e amarelo. Após quase 30 anos de EDA, no dia 29 de março de 2013, sobre o Lago Paranoá, em Brasília (DF), os T-27 realizaram sua apresentação nº 2.363, a última de sua história com o EDA. Os T-27 foram substituídos na Esquadrilha da Fumaça pelos A-29A/B que foram entregues àquela Esquadrilha em 1º de outubro de 2012. No entanto, permanecem no treinamento avançado dos Cadetes Aviadores no último ano de formação na AFA.

^{_{Fontes: Flores Jr., Jackson, Aeronaves Militares Brasileiras: 1916-2015. Rio de Janeiro: Action Editora, 2015.
Livro Histórico da Academia da Força Aérea, Volume 3.}}