Academia da Força Aérea

Em 22 de maio de 1953, tendo como segundo piloto o Ministro da Aeronáutica, Brigadeiro Nero Moura, um Gloster Meteor sobrevoou a Base Aérea do Galeão, na cidade do Rio de Janeiro/RJ. Na época, era uma grande novidade para os militares por se tratar de uma nova tecnológica para os padrões brasileiros. Durante esse emblemático voo os espectadores testemunhavam o nascimento da era do jato puro na FAB e no Brasil.
Em 1952, o Ministro Nero Moura, para elevar a Força Aérea Brasileira ao nível das Forças Armadas dos países mais desenvolvidos da época, empenhou-se em efetivar a compra de 10 Gloster Meteor TMk.7, designados TF-7 na FAB, e 60 Gloster Meteor FMk.8, que ficaram conhecidos como F-8. Um fato curioso sobre a aquisição dessas aeronaves, foi o uso de 15 mil toneladas de algodão como moeda de troca no pagamento dos aviões aos ingleses. Na verdade, o que determinou a compra foi o fato de que os P-47 da FAB não conseguiam mais sequer acompanhar em voo os modernos jatos comerciais da época, como o de Havilland Comet britânico entre outros.

 ^{_{Fonte: Flores Jr., Jackson, Aeronaves Militares Brasileiras: 1916-2015. Rio de Janeiro: Action Editora, 2015.}}