Academia da Força Aérea

 

 

 

 

Em 10 de dezembro de 1956, chegaram à Base Aérea de Fortaleza quatro jatos Lockheed AT-33A, todos trasladados para o Brasil por oficiais da USAF. Com a chegada das novas aeronaves foram ministradas as etapas de conversão dos instrutores de voo do 1º/4º GAv, para em seguida realizar o desejado curso de padronização de instrutores naquela nova aeronave como preparação para prosseguir nos jatos F-80C, um processo que durou até 1957. A partir de 1973, salvo as células que se encontravam no Parque de Material Aeronáutico de Recife (PAMA-RF) para fins de revisão geral, os TF-33 só podiam ser encontrados no 1º/14° GAv. E apesar de suas limitações, os TF-33 daquele esquadrão continuavam participando de um variado leque de operações de pequeno e grande portes organizadas pela FAB. Mas estava claro para todos que o fim da carreira operacional dessas aeronaves estava rapidamente se aproximando. Definido que o sucessor do TF-33 seria o Northrop F-5E, em 1º de agosto de 1974, foi assinada a Portaria Confidencial C-001/GM4, que efetivamente assinalava o fim da vida operacional desses já cansados jatos. A desativação dos últimos TF-33 foi feita por etapas, com alguns aviões sendo recolhidos ao PAMA-RF naquele mesmo ano. O que não impediu a maciça participação dos TF-33 na Operação Madeira, realizada em Rio Branco/AC. Finalmente, em 1975, foram desativados os derradeiros TF-33 após 19 anos de valiosos serviços à FAB. 

 

^{_{Fonte: Flores Jr., Jackson, Aeronaves Militares Brasileiras: 1916-2015. Rio de Janeiro: Action Editora, 2015.}}

  

FICHA TÉCNICA
Fabricante		Lockheed Aircraft Corp.
Motor		Allison J-33-A-35 de 5.200lb
Envergadura		11,85 M
Comprimento		11,48 M
Altura		3,55 M
Peso Vazio | Peso Máx.		3.794 Kg | 6.831 Kg
Velocidade Máx.		521,06 Kt [965 Km/h]
Razão de Subida		1.484 M/min
Teto Operacional		47.998,69 Ft [14.630 M]
Alcance		2.050 Km
Emprego		Treinamento Avançado | Caça
INFORMAÇÕES EXTRAS
Período de Atividade		1956 - 1975
Designação		T-33, T-33A, TF-33, TF-33A e AT-33A
Matrículas		T-33A-1-LO: 4310 a 4319 | AT-33A-20-LO: 4320 a 4367
Exemplares no Brasil		58 exemplares
Unidades Aéreas		1° Esquadrão do 4° Grupo de Aviação - Esquadrão Pacau (1º/4º GAV) 1° Esquadrão do 14° Grupo de Aviação - Esquadrão Pampa (1º/14º GAV) 1° Esquadrão do 1° Grupo de Aviação de Caça - Esquadrão Jambock (1º/1º GAVC) 2° Esquadrão do 1° Grupo de Aviação de Caça - Esquadrão Pif-Paf (2º/1º GAVC)

  

 

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