PAMA LS entrega 3º lote de aeronaves modernizadas
AULA INAUGURAL PROFESP
A Guarnição de Aeronáutica de Lagoa Santa (GUARNAE-LS) realizou, na manhã de quinta-feira (31/03), no Auditório Santos Dumont do Centro de Instrução e Adaptação da Aeronáutica (CIAAR), a Aula Inaugural do Programa Forças no Esporte – PROFESP.
O evento contou com a presença do Diretor Interino do Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMA LS), Coronel Aviador Marcelo Reed Sardinha, do Prefeito de Lagoa Santa, Senhor Rogério César de Matos Avelar, do Coordenador do PROFESP Núcleo PAMA LS, Coronel Aviador R/1 William Robert Eckert, além de outros Comandantes da GUARNAE-LS.
A abertura do evento foi realizada pelo Coordenador Geral do Profesp no CIAAR, Coronel R1 Waldemar da Silva Cruz Filho “Hoje é um dia muito especial para nós e para todas as crianças do PROFESP, que, depois de dois anos afastadas estão retornando para participarem presencialmente do programa. Estamos muitos felizes com esse retorno e ao longo do ano de 2022 iremos trabalhar com as crianças valores como superação, disciplina, hierarquia, foco, dentre outros”, disse.
A Aula Inaugural contou com a presença de convidados especiais da Equipe Olímpica Brasileira de Canoagem de Velocidade, entre eles o Gestor Esportivo do Comitê Olímpico do Brasil, Aurélio do Amaral Duarte Costa; o Técnico da Seleção Olímpica de Canoagem Velocidade, Lauro de Souza Júnior; o atleta Olímpico de Canoagem de Velocidade Jacky Godmann (4º lugar dos Jogos Olímpicos de Tóquio 2020); o atleta medalhista de prata na Olimpíada do Rio/2016 e 3º Sargento da Marinha (Programa de Atletas de Alto Rendimento do Ministério da Defesa) Erlon Souza; e o atleta da equipe Olímpica Brasileira de Canoagem de Velocidade, ganhador de duas medalhas na Rio/2016 e Ouro em Tóquio/2020, Isaquias Queiroz.
“Nos emocionamos com as conquistas e lições vivenciadas pelos atletas. Foi uma experiência muito enriquecedora para todos os participantes e, principalmente, para as crianças e adolescentes, que ressaltou valores fundamentais como disciplina, coragem, lealdade e honra à pátria”, destacou o Coordenador do PROFESP Núcleo PAMA LS, Coronel Eckert.
A retomada das atividades do PROFESP no CIAAR e no PAMA-LS reafirmaram o compromisso da Força Aérea com a sociedade brasileira, e a parceria com o Município é fundamental para as crianças e os jovens de Lagoa Santa”, exaltou o Cel Gouveia – Gestor Regional Sudeste 1 do PROFESP.
Entrega do 2º lote do T-27 M
O PAMALS concluiu, no final do mês de fevereiro, a entrega do segundo lote de aeronaves T-27 modernizadas para a Academia da Força Aérea (AFA). Ao todo 11 aeronaves já foram entregues.
“O empenho e profissionalismo de todos os militares do efetivo do PAMALS, tanto da Divisão Técnica, que está na linha de frente da modernização, quanto da Divisão Administrativa, que ofereceu o suporte necessário, foi fundamental para o cumprimento dessa nobre missão atribuída ao PAMALS”, destacou o Diretor do PAMALS, Coronel Sardinha.
“Os senhores ajudaram a construir um outro avião”, completou o Chefe da TANV, Major Barreto. “Essa meta alcançada é fruto do suor e dedicação de todos vocês que souberam entender a necessidade da missão e cumprir o seu dever com excelência. Muito obrigado”.
PAMALS entrega kits alimentação aos beneficiados do PROFESP
Núcleo se prepara para o retorno das atividades presenciais em breve
Entre os dias 13 e 16 de dezembro, o núcleo do Programa Forças no Esporte (PROFESP), do Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMALS), realizou a entrega de 175 kits alimentação, aos adolescentes atendidos pelo projeto. Além dos itens essenciais como arroz, feijão, macarrão, leite e óleo, foi acrescentado um panetone para enriquecer a ceia de Natal das famílias.
“Que cesta básica recheada, as crianças amaram. Muito obrigada a todos da equipe do PROFESP, que nos ajudou muito ao longo de todo o ano. Que Deus cubra de bençãos todos vocês”, agradeceu a senhora Raquel Costa do Nascimento, mãe do aluno Gustavo Augusto Ramos.
As entregas dos kits são realizadas, mensalmente, na entrada da Escolas Municipais de Lagoa Santa, o que facilita o acesso dos beneficiados. Ao todo 2.138 unidades foram entregues em 2021.
Com a suspensão das atividades esportivas do Programa, em decorrência da pandemia provocada pelo novo coronavírus, o recurso financeiro destinado às refeições dos jovens foi redirecionado para a preparação desses kits, desde abril de 2020.
Retorno das atividades presenciais
O núcleo PROFESP do PAMALS está se preparando para receber os alunos em 2022, caso haja uma manutenção da queda de transmissão do novo coronavírus e consequente flexibilização das medidas de combate à pandemia.
“As dificuldades impostas pela pandemia demandaram ações preparativas para o retorno presencial dos jovens e a manutenção do vínculo com as famílias. Estamos nos preparando para recebê-los com segurança” destacou o Cel Av R/1 William Robert Eckert, Coordenador Geral do Profesp, núcleo PAMALS.
Recentemente foi concluída a reforma das instalações destinadas ao Programa. O novo espaço terá condições de acolher melhor os alunos beneficiados, com diversas atividades de suporte, que vão além da prática esportiva, como aula de reforço escolar e atendimento social e psicológico.
Além disso, foi montada uma equipe para atuar exclusivamente na condução do planejamento pedagógico do Programa, que trouxe novas capacidades e habilidades para a gestão local. “Esse novo trabalho, pautado no Planejamento Pedagógico do núcleo PAMALS, ao diversificar as oportunidades de aprendizado desses jovens, contribuirá significativamente com o crescimento pessoal das crianças e adolescentes atendidos, ampliando seus horizontes”, concluiu o coordenador.
Pais e alunos também estão esperançosos quanto ao retorno presencial. “Minha expectativa é que o retorno será ótimo, uma oportunidade muito boa para as crianças. Não vejo a hora das atividades iniciarem”, ressaltou a senhora Maria Artemisa do Nascimento.
Treinamento Operacional Bombeiros de Aeródromo Chefe de Equipe
Pelotão Contraincendio (PCI) do Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMALS) promove, continuamente, cursos e treinamentos para os militares bombeiros de aeródromo, que precisam estar sempre alertas e preparados para salvar vidas, em caso de acidentes e incidentes aeronáuticos.
Na última semana, de 7 a 11 de março, foi ministrado o Treinamento Operacional Bombeiros de Aeródromo Chefe de Equipe de Serviço. Com duração de 40 horas/aula o treinamento teve como objetivo capacitar os militares para atuar, com liderança, no Serviço de Salvamento e Combate a Incêndio (SESCINC), utilizando de maneira adequada os conhecimentos adquiridos no curso.
Foram abordados, em instruções teóricas e práticas, temas como: Nível de Proteção contraincêndio (ICA 92-1); Plano de Contraincêndio e de Emergência do Aeródromo; Tática de Combate a Incêndio em Aeronaves; Colocação de Equipamento de Proteção Individual, dentre outros.
Recém-chegada na equipe, a 3° Sargento Jéssica Dall`AGNOL de Araújo falou da importância do treinamento.“Foi uma experiência muito boa e proveitosa, ainda mais para quem está chegando agora no PAMA LS, é importante aprender os conceitos e práticas abordados, para quando precisarmos, colocá-los em prática”.
Fotos: S2 G. Lacerda
Cerimônia de entrega das aeronaves T-27M acontece na Academia da Força Aérea
Antes do tradicional banho de batismo dos aviões, o Comandante da Aeronáutica pilotou uma das aeronaves, de Guarulhos (SP) até Pirassununga (SP), na AFA, onde o T-27M será empregado para voos de instrução.
Esse é o início de uma nova era na formação dos aviadores da Força Aérea Brasileira (FAB). O marco aconteceu nessa quinta-feira (09), com a cerimônia de entrega das primeiras quatro aeronaves T-27 modernizadas. A jornada de apresentação dos aviões foi iniciada na Base Aérea de São Paulo (BASP), cuja missão foi conduzida pelo Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior, que liderou a Esquadrilha dos T-27M, pilotando um dos aviões, de Guarulhos (SP) até a Academia da Força Aérea (AFA), em Pirassununga (SP), onde o T-27M será empregado para voos de instrução.
Na Esquadrilha dos primeiros T-27M também estavam: o Comandante-Geral de Apoio da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Pedro Luís Farcic; o Comandante-Geral do Pessoal, Tenente-Brigadeiro do Ar Ricardo Reis Tavares; o Diretor de Ensino da Aeronáutica, Major-Brigadeiro do Ar Sérgio Rodrigues Pereira Bastos Junior; além de quatro pilotos de prova, sendo três do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV) e um da Diretoria de Material Aeronáutico e Bélico (DIRMAB).
Durante o voo de T-27M, o Comandante da Aeronáutica enviou uma comunicação via fonia para os cadetes da AFA. “Após mais de três décadas voando o T-27, o melhor avião construído para instrução, eu tenho o privilégio de estar trazendo para vocês, cadetes, nossos futuros pilotos, o que de melhor existe de treinamento. O avião que vocês vão receber não foi modernizado, ele quase foi refeito. Ele tem hoje um sistema aviônico capaz de prepará-los para as modernas aeronaves de todas as aviações da FAB. Muito obrigado pela oportunidade de poder compartilhar isso com vocês”, pronunciou.
Na chegada ao Ninho das Águias, os Bombeiros da AFA deram as boas-vindas aos primeiros T-27M, com o tradicional banho de batismo das aeronaves. Logo em seguida, ocorreu a cerimônia de entrega das quatro aeronaves, que foi presidida pelo o Comandante da Aeronáutica, sendo recebido pelo Comandante da Academia da Força Aérea, Brigadeiro do Ar Marcelo Gobett Cardoso.
De acordo com o Comandante da AFA, os T-27M darão um salto nos padrões de instrução aérea na Academia. “Hoje, após 38 anos operando na FAB, o tucano é entregue novamente pelo Comandante da Aeronáutica, desta vez, liderando aeronaves com um sistema aviônico atualizado, que permitirá adequar a instrução de voo às necessidades da Força Aérea Brasileira do século 21”, sublinhou.
Durante a cerimônia, o Tenente-Brigadeiro Baptista Junior ressaltou a importância do trabalho de todos os envolvidos no desenvolvimento e na entrega das aeronaves. “Talvez seja injusto chamar de T-27M, porque talvez não seja mais nosso T-27, ele ficou no estado da arte, naquilo que existe de mais moderno. Para chegarmos no dia de hoje, muita gente trabalhou. Parabéns a vocês. Vocês serão Águias melhores formadas do que nós fomos”, concluiu.
Modernização do T-27
O T-27 Tucano nasceu de uma necessidade da FAB em substituir o T-37C, que era utilizado na instrução avançada da formação de pilotos na Academia da Força Aérea. Com um desenho avançado para a época em que foi desenvolvido, e com características diferenciadas para treinadores do tipo, como assentos ejetáveis e dispostos em tandem, o Tucano tornou-se uma referência em desempenho e estabeleceu um novo padrão. Não por acaso, a aeronave foi escolhida para ser utilizada em demonstrações da Esquadrilha da Fumaça, e em pouco tempo, tornou-se um símbolo brasileiro, que conquistou o mundo.
Agora, com a entrega do T-27M, a FAB e a Base Industrial de Defesa, mais uma vez, demonstram suas capacidades. Conduzida por técnicos e especialistas do Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMALS), apoiados pelo Comando-Geral de Apoio (COMGAP), pela Diretoria de Material Aeronáutico e Bélico (DIRMAB), pela Academia da Força Aérea (AFA) e pelo Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV), a modernização da aeronave contribui para a elevação do nível da formação básica dos pilotos na AFA e ressalta o alto grau de competência e de profissionalismo dos integrantes da Força Aérea Brasileira.
O sistema de comunicação e os aviônicos passam a operar no conceito glass cockpit, o que possibilita, por exemplo, o voo e aproximações baseados em posição satelital; o voo baseado em performance, ou seja, mais direto e preciso; e o envio e recepção de informações para o controle de tráfego através do Sistema de Vigilância Aérea Automático Dependente por Radiodifusão (ADS-B). Esse sistema é uma tecnologia de vigilância na qual uma aeronave determina sua posição via navegação por satélite e a transmite periodicamente para estações de solo, permitindo que seja rastreada pelo controle do espaço aéreo.
No total, 42 aeronaves devem ser modernizadas até dezembro de 2022. A modernização é uma das fases previstas no ciclo de vida das aeronaves da FAB, conforme legislação específica, e tem por objetivo a introdução ou alteração de características técnicas e logísticas nos Sistemas ou Materiais em uso na Aeronáutica, tanto para atualizá-los quanto para ajustar seu desempenho às necessidades específicas não existentes à época da adoção desses Materiais ou Sistemas.
Já a escolha da identidade visual contou com a participação dos cadetes da AFA. As novas cores apresentam um ar de atualidade, alinhada às alterações realizadas no processo de modernização. O novo design é inédito e utilizará tintas já empregadas pela FAB, como o branco, o laranja e o preto. Agrega-se, ainda, a questão da padronização, pois faz referência aos tons já existentes em outras aeronaves da Força Aérea.
Clique aqui e assista ao vídeo da reportagem.
Texto: Tenente Flávia Rocha / CECOMSAER, com informações do GABAER e PAMALS
Vídeo: Sargento Victor Chagas / CECOMSAER
Fotos: Major Bordignon / IPEV; Capitão Bezerra / EDA; Suboficial Ribeiro / EDA; Sargento Gaedke / AFA; Sargento Samuel Figueira / CECOMSAER; Cadete Taycon / AFA; Soldado João Oliveira / AFA; Soldado Carriço / AFA; Imprensa CCAer / AFA
PAMALS promove SIPAT 2021
“É muito importante dar um tempo nas atividades para refletir sobre segurança no trabalho. Pequenas mudanças de hábitos podem fazer toda a diferença e evitar acidentes”, ressaltou o Diretor Interino do Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMALS), Coronel Aviador Marcelo Reed Sardinha”, durante a Semana Interna de Prevenção de Acidentes de Trabalho (SIPAT 2021), promovida de 27 de setembro a 1º de outubro.
Durante o evento, realizado no Auditório Santos Dumont, foram ministradas diversas palestras de conscientização sobre a importância do comportamento seguro no trabalho, no trânsito e na vida social. Organizada pela Seção de Prevenção de Acidentes do Trabalho (DPAT), em parceria com a Comissão Interna de Prevenção de Acidentes (CIPA), a atividade seguiu todos os protocolos de prevenção à COVID-19.
Segurança em primeiro lugar, inclusive na hora do sexo, essa foi a mensagem deixada pelo 2º Tenente Médico Marcus Vinícius Bellezzia que abriu a programação da semana com a palestra “Prevenção de infecções sexualmente transmissíveis”. O oficial abordou formas de contágio, prevenção, sintomas e tratamento das principais ISTs, com foco na AIDS. “DST é igual acidente de trabalho, tem que prevenir. Todos somos vulneráveis a contrair alguma infecção”, alertou.
Em seguida, a 2º Tenente Serviços Jurídicos Giselle Fernandes Corrêa falou sobre questões administrativas e judiciais relativas ao uso de drogas lícitas e ilícitas, com enfoque na conduta dos militares que, de acordo com a advogada, precisam preocupar muito mais com as atitudes do que os civis, pois estão sujeitos a toda a legislação civil geral, além das sanções previstas no Código Penal Militar e no Regulamento Disciplinar da Aeronáutica (RDAER). “Precisamos zelar pela imagem da Força Aérea. Somos militares, 24 horas por dia. Devemos ser exemplo para a sociedade”, alertou o Presidente da CIPA, Coronel Especialista em Suprimento R1 Marconi Haidar Reginato, ao comentar sobre o tema.
No segundo dia de atividades o tema foi segurança no trânsito. Para sensibilizar e chamar a atenção dos militares sobre o assunto, no início do expediente houve uma simulação de acidente, com vítima, na entrada do Parque, revelada durante a palestra do 1º Sargento Bombeiro Militar Eli Martins da Silva. O palestrante falou sobre os principais fatores que causam acidentes e as estratégias preventivas para evitá-los.“Quando a prevenção falha, o acidente acontece”, destacou o militar. Durante a palestra também foram exibidos vídeos lúdicos, como a animação Motor Mania, que levaram a audiência a refletir de forma descontraída sobre o próprio comportamento como motoristas ou motociclistas.
Segurança no Trabalho X Tecnologia foi o assunto do terceiro dia de evento. Com uma abordagem bastante interativa o 3º Sargento Alan Barbosa Cunha levou a plateia a pensar sobre os impactos do uso excessivo e inadequado das tecnologias, como os smartphones, na segurança das atividades laborais e na vida social. O palestrante também alertou o efetivo quanto a obrigatoriedade do uso de Equipamentos de Proteção de Individual (EPIs), inerentes a cada atividade, e reforçou a necessidade da observância dos procedimentos de segurança para utilização dos equipamentos de manutenção e das oficinas. “ Quantas vezes você negligenciou procedimentos de segurança”, indagou. Após a palestra foram apresentados os membros da Comissão Interna de Prevenção de Acidentes (CIPA) e o papel dessa no Parque.
Encerrando o Setembro Amarelo, mês de prevenção ao suicídio, foi ministrada quinta-feira (30/09), em parceria com a comissão Pró-Vida, da Guarnição de Aeronáutica de Lagoa Santa (GUARNAE-LS), a palestra Prevenir é Salvar, pelo Major Bombeiro Militar Kleber Silveira de Castro. “Não há como falar de suicídio sem abordar a saúde mental. Vigie seus pensamentos! Independente do problema, viver sempre é a melhor opção, destacou o palestrante, ao abordar questões como o que leva uma pessoa a cometer suicídio, grupos mais vulneráveis, quem previne e quem pode atuar nos momentos críticos.
No último dia de atividades, o efetivo foi convidado a pensar sobre segurança de voo. “Um fio de cabelo pode ser a diferença entre a ocorrência ou não de um acidente aeronáutico” destacou o Diretor Técnico do PAMALS, Coronel Aviador Lázaro de Andrade Stalone, ao abrir a palestra Cultura Organizacional e Segurança de Voo, proferida pelo Capitão Aviador Jonatas Sabatini Fabiano, chefe da Seção de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAA), do Parque.
O capitão falou da importância de pensar em segurança antes de agir e de atitudes que contribuem para uma cultura organizacional forte em relação à segurança de voo. Segundo dados apresentados falhas na cultura organizacional são precursoras de ocorrências aeronáuticas. Uma cultura frágil promove contextos organizacionais inseguros. “A prevenção de acidentes exige mobilização geral. Todos, sem distinção, desde o soldado mais moderno ao Diretor, têm que ter a consciência de que a segurança deve ser algo inerente a tudo que se faz”, destacou.
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