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O CONSOLIDATED VULTEE 28 é um avião anfíbio, com capacidade para 5 tripulantes, destinado a missões de patrulha marítima. Voou pela primeira vez (XPBY-1) em 1935, sendo utilizado por vários países com grande eficiência, antes, durante e após a Segunda Guerra Mundial.
A Força Aérea Brasileira operou esses aviões, de 1943 a 1982, em missões de patrulha naval (onde houve confronto e afundamento de submarinos alemães) e em missões do Correio Aéreo Nacional, prestando importantes serviços à população da região amazônica. O exemplar em exposição (oriundo da Real Força Aérea Canadense) voou com a matrícula FAB 6527, de 1949 a 1982, quando foi desativado e entregue ao Museu Aeroespacial.
Especificações Técnicas
| Fabricante: | Boeing Aircraft of Canada Ltd – Canadá, sob licença da The Consolidated Vultee Aircraft Corporation – Estados Unidos |
| Motor: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 de 1.200 h.p., radial de 14 cilindros |
| Desiginação Militar: | C-10A |
| Comprimento: | 19,52 m |
| Envergadura: | 31,72 m |
| Altura: | 5,65 m |
| Peso Vazio: | 7.974 kg |
| Velocidade Máxima: | 314 km/h |
| Alcance: | 4.030 km |
| Armamento: | -- |
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