Museu Aeroespacial

No dia 05 de setembro de 2022, durante a formatura diária do MUSAL, que foi comandada pela Oficial Mulher mais antiga do seu efetivo, Tenente Coronel Museóloga Vilma Souza dos Santos, o Museu Aeroespacial homenageou as oficiais recém-promovidas ao primeiro posto do oficialato, bem como seu efetivo feminino pelos 40 anos da Mulher Militar na Força Aérea Brasileira.

O Diretor do MUSAL, Brigadeiro do Ar R/1 Mauricio Carvalho Sampaio, entregou uma pequena lembrança para as oficiais recém-promovidas,
2º Tenente Historiadora Raquel Marjoli Monteiro Carneiro, 2º Tenente Pedagoga Rafaela Perciliano Vieira Alves e a 2º Tenente Museóloga Cintia da Silva Figueiredo, além de desejar votos de continuado sucesso em suas carreiras.

Em um segundo momento da solenidade, todo o efetivo feminino do MUSAL foi colocado em destaque para receberem uma singela lembrança, enquanto foi lida a Ordem do Dia do Comandante da Aeronáutica referente a esse importante marco na História da Força Aérea Brasileira (leia na íntegra, acessando https://www.fab.mil.br/noticias/mostra/39692/ORDEM%20DO%20DIA%20-%2040%20anos%20da%20mulher%20militar%20na%20FAB).

A presença feminina no âmbito da FAB ocorre desde a 2ª Guerra Mundial, quando, em julho de 1944, seis enfermeiras passaram a integrar o quadro de enfermeiras da reserva da Aeronáutica. Elas atuaram no Teatro de Operações como integrantes do 1º Grupo de Aviação de Caça (1º GAvCA).

No entanto, o ingresso das mulheres na Força Aérea, como parte do efetivo, ocorreu a partir dos anos 80. Na ocasião, viu-se a necessidade de ampliar o contingente e, por isso, foram realizados estudos para a inserção da mulher como militar na Força. As pesquisas culminaram na criação do Corpo Feminino da Reserva da Aeronáutica (CFRA), que constituíram o Quadro Feminino de Oficiais (QFO) e o Quadro Feminino de Graduadas (QFG).

A primeira turma de mulheres ingressou na FAB em 1982, ressaltando que a Suboficial R/1 Débora Martins Trindade, atualmente do efetivo do MUSAL, foi aluna dessa turma pioneira.

Em 1995, o então Ministro da Aeronáutica, Tenente Brigadeiro do Ar Mauro José Miranda Gandra, deu início aos trâmites para que as mulheres pudessem, pela primeira vez, ser cadetes da Academia da Força Aérea (AFA). Em 1996, ingressaram as primeiras Cadetes Intendentes na AFA, as quais atingiram o posto de Coronel em agosto de 2021. Elas poderão chegar até o posto de Major Brigadeiro, maior patente deste quadro. Também na AFA, em 2003, ingressaram as primeiras Cadetes Aviadoras, atualmente no posto de Major. As aviadoras ocupam funções como pilotos de todas as aviações da FAB e podem chegar ao posto de Tenente Brigadeiro, o mais alto na hierarquia da Aeronáutica.

Na Escola de Especialistas de Aeronáutica (EEAR), que abrange os ensinos de nível médio e técnico, as mulheres ingressaram em 1998. Dependendo da especialidade escolhida, elas podem alcançar o posto de Coronel.

No ano de 2017, a Escola Preparatória de Cadetes do Ar (EPCAR), em Barbacena, passou a admitir mulheres em todos os anos do ensino médio em seu Curso Preparatório de Cadetes do Ar (CPCAR). Após três anos de curso, as concludentes se tornarão Cadetes ao ingressarem na AFA, no ano seguinte.

Hoje, as militares mulheres estão presentes em todas as Escolas de Formação da FAB. Elas atuam como Aviadoras, Intendentes, Controladoras de Tráfego Aéreo, Musicistas, Paraquedistas, Médicas, Advogadas, Historiadoras, entre outros quadros. Até o momento, as mulheres na Aeronáutica ocupam postos de Terceiro Sargento a Brigadeiro nas mais diversas áreas.

Durante a cerimônia militar, o Diretor do MUSAL convidou a Tenente Coronel Vilma a proferir algumas palavras, quando ressaltou que: “Em janeiro de 1990, o Museu Aeroespacial recebeu duas museólogas do Quadro Feminino de Oficiais, que trilharam suas carreiras nesta Organização Militar até o último posto de carreira como Tenente Coronel. Contudo, a atuação do Quadro Feminino não se resume as especialidades da área técnica e administrativa. Recentemente, pela primeira vez na história, o MUSAL incorporou ao seu efetivo a 1º Sargento Especialista em Equipamento de Voo Patrícia Cesar Holanda para compor sua equipe da restauração.”

Por fim, em suas palavras, o Brigadeiro Sampaio destacou que “As mulheres militares e civis seguem acumulando vitórias e fazendo História na Força Aérea Brasileira.”

No dia 17 de agosto de 2022, o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) realizou o tombamento definitivo da aeronave Catalina Consolidated Vultee 28, que integra o acervo do Museu Aeroespacial. O avião Catalina chegou ao MUSAL em 1982, com a identificação do 1º Esquadrão de Transporte Aéreo (1º ETA) e, desde 1991, o avião estava sob tombamento provisório.

O CONSOLIDATED VULTEE 28 é um avião anfíbio, com capacidade para 5 tripulantes, destinado a missões de patrulha marítima. Voou pela primeira vez em 1935, sendo utilizado por vários países com grande eficiência, antes, durante e após a Segunda Guerra Mundial.

A Força Aérea Brasileira operou esses aviões, de 1943 a 1982, em missões de patrulha naval, onde se destacou no confronto e afundamento de submarinos alemães e em missões do Correio Aéreo Nacional, prestando importantes serviços à população da região amazônica.

O exemplar em tela pertenceu a Real Força Aérea Canadense, sendo adquirida pela Força Aérea Brasileira no final da década de 1940, quando passou a ser operado com a matrícula FAB 6527. Esta aeronave voou de 1949 a 1982, quando então foi desativado e entregue ao Museu Aeroespacial.

O tombamento é o instrumento administrativo de reconhecimento, proteção e preservação do patrimônio histórico, cultural, arquitetônico e ambiental realizado pela administração federal, estadual e municipal. Em âmbito federal, o tombamento foi instituído pelo Decreto-Lei n.º 25, de 30 de novembro de 1937, sendo o primeiro instrumento legal de proteção do Patrimônio Cultural Brasileiro e o primeiro das Américas, e cujos preceitos fundamentais se mantêm atuais e em uso até os nossos dias.

A FAB possui diversos bens culturais tombados no Brasil

O Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (INCAER), como Órgão Central do Sistema de Cultura do Comando da Aeronáutica, é o responsável por orientar as Organizações Militares detentoras de bens culturais tombados. No território nacional, o COMAER tem sob sua tutela diversos bens tombados por terem reconhecido valor histórico, artístico ou cultural, seja por Institutos municipais, estaduais ou federais.

Além do Catalina e do Hangar “Tenente Lucena”, localizado no antigo Parque de Material Aeronáutico dos Afonsos e atualmente também sob responsabilidade do MUSAL, no Rio de Janeiro, outros bens culturais tombados podem ser citados: o Hangar do Zeppelin, na Base Aérea de Santa Cruz; e a antiga Estação de Hidroaviões, atualmente sede do INCAER.

Além do acervo permanente do museu, visitantes puderam conhecer a réplica do caça F-39 Gripen e assistir a diversas apresentações

 

O Museu Aeroespacial, localizado no Campo dos Afonsos, Zona Oeste do Rio de Janeiro, realizou no último domingo (07/08), um evento gratuito em comemoração ao 149⁰ aniversário de nascimento de Alberto Santos-Dumont, Pai da Aviação e Patrono da Aeronáutica Brasileira, completados no dia 20 de julho. A programação especial contou com demonstrações aéreas da Esquadrilha CEU, saltos de paraquedistas do Exército Brasileiro, salto livre da Equipe Falcões da FAB, balonismo, aeromodelismo, oficinas educativas do SESC, apresentação da Banda da Base Aérea dos Afonsos, além da visitação às aeronaves e salas expositivas, que fazem parte do acervo permanente do MUSAL.

Os visitantes também puderam conhecer a exposição da réplica do novo caça da Força Aérea Brasileira, o F-39 Gripen, que ficará disponível para visitação no local até o próximo dia 22 de agosto. Para entrar na cabine e conversar com um piloto é preciso fazer o agendamento prévio no site do MUSAL. A entrada é gratuita.

Mais de 25 mil pessoas participaram do evento, que além de garantir o entretenimento de toda a família, também ofereceu um dia muito educativo. A auxiliar administrativa Andreia Seabra levou o filho Calebe, de 8 anos, para conhecer a exposição permanente de Santos-Dumont, localizada no segundo andar do museu.

“Eu não conhecia, fiquei sabendo através do jornal e eu gostei muito. Agora fiquei sabendo que funciona diariamente. Meu filho é autista e ele assimilou muito vendo as figuras, os aviões, comigo explicando para ele. Ele assimilou muito mais do que na própria escola. Indico que tragam as crianças e eu vou voltar” declarou Andreia.

Já a advogada Saara Santana de Araújo Escarlate foi acompanhada do filho Victor, de 5 anos, o vizinho Luiz e a filha dele, a Maitê, de 3 anos. “Estou achando o evento muito bonito, tem bastante gente e atividades para pessoas de todas as idades. Bom para as crianças e para a gente conhecer um pouco a história das Forças Armadas e dos aviões que eram utilizados”, opinou a advogada.

O Diretor do Museu Aeroespacial, Brigadeiro Mauricio Carvalho Sampaio, afirmou que eventos como este ajudam a valorizar a história da aviação e fortalecem a interação entra a sociedade e a Força Aérea Brasileira. “O objetivo do Museu Aeroespacial é divulgar a nossa atividade, o que fazemos aqui no dia a dia. Não só o MUSAL! Mas o que faz a Força Aérea Brasileira. Temos vários estandes, várias demonstrações, ocorrendo em paralelo com a exposição do nosso acervo. É o momento em que a população pode vir ao quartel, que está de portões abertos. É uma das oportunidades que o museu dá a população do Rio de Janeiro para conhecer um pouco mais da aviação e da Força Aérea Brasileira”, destacou o Oficial-General.

 

 

 

 

Com o propósito de prestar apoio ao MUSAL, promovendo o aprimoramento e o desenvolvimento de suas atividades e difundindo suas várias ações junto aos seus diversos públicos, foi criada, em 28 de agosto de 2002, a Associação dos Amigos do Museu Aeroespacial (AMAERO), associação civil, sem fins lucrativos.

Desde então a AMAERO tem sido uma parceira estratégica do MUSAL, orientada por valores éticos, pela preservação da memória e da cultura aeronáutica brasileira, a união do passado com o presente, e a necessidade de se manter viva a tradição da Força Aérea Brasileira.

Nos seus 20 anos de atividade, a AMAERO tem dado apoio a uma variedade de projetos de caráter cultural de interesse do MUSAL – da manutenção e restauração de aeronaves, motores, armas e outras peças e documentos do acervo de relevante valor histórico e tecnológico, à conservação dos prédios e hangares, modernização das salas temáticas, preparo de exposições permanentes e temporárias, e também na publicação de livros e catálogos e na realização de eventos, shows aéreos e outros pertinentes.

Com o propósito de preparar, elevar a qualidade de seus profissionais e valorizar a formação daqueles que serão os receptadores dos visitantes e transmissores da História da Aviação, hoje (15 de agosto de 2022), o Museu Aeroespacial deu início, em regime presencial, ao 3º Curso de Capacitação de Mediadores do MUSAL.

O Curso visa capacitar militares e civis do próprio efetivo do Museu Aeroespacial e das Organizações Militares sediadas no Campo dos Afonsos, a fim de melhor atender as demandas de recepção de autoridades e visitações de grupos ao MUSAL, bem como possíveis demandas da Universidade da Força Aérea (UNIFA).

Ao longo de suas duas fases, teórica e prática, a referida capacitação engloba assuntos que variam desde preceitos básicos como a definição de museologia e museografia até, especificamente, os espaços expositivos, o acervo exposto e seus respectivos legados históricos, além de especial atenção para conceitos e práticas visando a acessibilidade para pessoas com deficiência, buscando sempre o melhor atendimento a todos os visitantes.

Na década de 1930, os amantes da aviação sentiam falta de um local adequado para a guarda e preservação da documentação histórica relacionada ao assunto, uma vez que, algumas décadas já haviam se passado desde o voo do mais pesado que o ar, e muitos países já possuíam um museu dedicado a esse setor. Entretanto, o Brasil ainda não havia se mobilizado para tal organização, apesar de se acreditar que um museu ajudaria a defender o pioneirismo de Santos Dumont, que, em 1906, realizou o primeiro voo com o 14-Bis em Paris.

Ocupando as antigas instalações da Escola de Aeronáutica, no lendário Campo dos Afonsos, o Museu Aeroespacial passou a ser a materialização da idéia de um museu aeronáutico, a qual é anterior a própria criação do Ministério da Aeronáutica.

Há exatos 49 anos, atendendo à exposição de motivos do então Ministro da Aeronáutica, Tenente Brigadeiro do Ar Araripe Macedo, o Presidente Emílio Garrastazu Médici, cria o Núcleo do Museu Aeroespacial, em 31 de julho de 1973, por meio do Decreto n.º 72.553.

No corrente ano, as comemorações iniciaram no próprio dia 31 de julho, atraindo um total de 15.922 pessoas, quando duas importantes ações positivas de alto impacto social foram realizadas: a Corrida do Aniversário do MUSAL e a inauguração da exposição da réplica do F-39 Gripen, o mais novo avião de caça da Força Aérea Brasileira. Ao longo de um belo domingo ensolarado, o público presente pôde aproveitar com suas famílias e amigos toda área expositiva do museu.

Já no dia 01 de agosto, em solenidade reservada no hangar de sua administração, foi realizada a Cerimônia Militar alusiva ao 49º Aniversário do Museu Aeroespacial, a qual foi presidida pelo Brigadeiro do Ar Mauricio Carvalho Sampaio, Diretor do MUSAL.

Texto: Cel Av R/1 Sarandi

Fotografias: Civil Gastão e Soldado Paulo Rodrigo

Fotografias (drone): Maurício Guimarães